La linea superiore del segno di cronometraggio è il segno TDC. I segni sono per entrambi i cilindri 1 e 6 per gli alberi a camme. Il segno sul fondo del coperchio della distribuzione sotto il pistone numero uno del cilindro viene utilizzato per trovare il "punto morto superiore" quando si controlla la fasatura della candela o dell'albero a camme. Per vederlo sulla puleggia del mozzo dell'albero motore (o sul bilanciatore armonico) è necessario una luce di cronometraggio. I segni di temporizzazione sono mostrati di seguito.