La valvola IAC controlla la quantità di aria che bypassa la piastra dell'acceleratore quando il motore è al minimo. Se la valvola IAC è difettosa o sporca, può causare lo stallo del motore al minimo.
Corpo farfallato sporco:
Un corpo farfallato sporco può limitare il flusso d'aria e causare lo stallo del motore al minimo. Ispezionare il corpo farfallato per rilevare eventuali impurità e detriti e pulirlo se necessario.
Perdite di vuoto:
Le perdite di vuoto possono far funzionare il motore in modo snello e bloccarlo al minimo. Verificare la presenza di perdite di vuoto attorno al collettore di aspirazione, al corpo farfallato e agli altri tubi del vuoto.
Regolatore di pressione del carburante:
Un regolatore di pressione del carburante difettoso può far sì che la pressione del carburante sia troppo bassa o troppo alta, il che può portare allo stallo al minimo. Controllare la pressione del carburante e, se necessario, sostituire il regolatore.
Sensore di ossigeno:
Un sensore di ossigeno difettoso può far funzionare il motore in modo ricco o magro e entrambi possono causare lo stallo al minimo. Controllare il sensore dell'ossigeno e sostituirlo se necessario.
Candele:
Candele usurate o sporche possono causare l'accensione irregolare del motore e lo stallo al minimo. Sostituire le candele se sono usurate o sporche.
Bobina di accensione:
Una bobina di accensione difettosa può causare l'accensione irregolare del motore e lo stallo al minimo. Controllare la bobina di accensione e sostituirla se necessario.
Filtro carburante:
Un filtro del carburante intasato può limitare il flusso di carburante e causare lo stallo del motore al minimo. Sostituire il filtro del carburante se è intasato.
