Misura la velocità dell'albero di uscita:
Il sensore della velocità di uscita monitora e misura principalmente la velocità di rotazione dell'albero di uscita del cambio automatico. Rileva la velocità con cui gira l'albero di uscita della trasmissione.
Ingressi per la selezione della marcia:
Il TCM o l'ECU utilizza l'ingresso del sensore di velocità in uscita insieme a vari altri input, come la velocità del motore e la velocità del veicolo, per determinare la marcia appropriata per prestazioni ottimali ed efficienza del carburante.
Tempi di turno:
In base ai dati sulla velocità dell'albero di uscita forniti dal sensore, il TCM o l'ECU possono apportare modifiche al programma del cambio di trasmissione. Calcola quando cambiare marcia, garantendo cambi di marcia fluidi ed efficienti.
Rilevamento scivolamenti:
Il sensore di velocità in uscita aiuta a rilevare lo slittamento della trasmissione. Quando la differenza tra la velocità del motore e la velocità dell'albero di uscita supera una certa soglia, può indicare che la trasmissione sta slittando. Queste informazioni possono attivare codici di guasto diagnostici (DTC) e illuminare la spia del motore di controllo.
Attivazione della modalità inerte:
Se il TCM o l'ECU rileva velocità anomale dell'albero di uscita o slittamento della trasmissione in base all'input del sensore, potrebbe attivare la modalità di emergenza. La modalità di emergenza limita la trasmissione a una marcia inferiore o a una gamma di marce specifica per proteggere la trasmissione da ulteriori danni.
Nel complesso, il sensore di velocità della trasmissione di uscita automatica svolge un ruolo cruciale nel monitoraggio della velocità dell'albero di uscita della trasmissione. Queste informazioni aiutano a ottimizzare la selezione della marcia, i tempi di cambio, il rilevamento dello slittamento e l'attivazione della modalità di emergenza, garantendo un funzionamento efficiente e affidabile della trasmissione automatica.
