Per rimuovere i tappi di scarico, avrai bisogno di una chiave da 17 mm. Posizionare la chiave sulla spina e girarla in senso antiorario finché non si allenta. Lasciare defluire il fluido della trasmissione in una bacinella di drenaggio. Una volta scaricato tutto il fluido, sostituire i tappi di scarico e serrarli saldamente.
Per accedere al tappo di controllo, dovrai prima rimuovere la piastra paramotore situata sotto la trasmissione. Dopo aver rimosso la piastra paramotore, dovresti vedere il tappo di controllo, situato sul fondo della piastra di trasmissione. Per rimuovere il tappo di controllo sarà necessaria una chiave da 24 mm. Posizionare la chiave sul tappo di controllo e girarla in senso antiorario finché non si allenta. Una volta rimosso il tappo di controllo, dovresti vedere una piccola quantità di fluido di trasmissione fuoriuscire dal foro. Il livello corretto del fluido di trasmissione dovrebbe trovarsi nella parte inferiore del foro di riempimento. Se il livello del fluido è basso, sarà necessario aggiungere altro fluido di trasmissione.
