La valvola IAC controlla la quantità di aria che bypassa la piastra dell'acceleratore quando il motore è al minimo. Una valvola IAC difettosa può causare lo stallo del motore quando si inserisce la marcia o si fa girare il motore.
2. Sensore di ossigeno difettoso:
Il sensore di ossigeno monitora la quantità di ossigeno nei gas di scarico e invia un segnale all'unità di controllo del motore (ECU) per regolare la miscela aria-carburante. Un sensore di ossigeno difettoso può far funzionare il motore in modo ricco o magro, portando allo stallo.
3. Sensore di posizione dell'acceleratore (TPS):
Il TPS monitora la posizione della piastra dell'acceleratore e invia un segnale alla ECU per regolare l'iniezione del carburante e la fasatura dell'accensione. Un TPS difettoso può causare lo stallo del motore quando si inserisce la marcia o si fa girare il motore.
4. Perdita di vuoto:
Una perdita di vuoto può causare il funzionamento snello e lo stallo del motore. Verificare la presenza di tubi flessibili allentati o incrinati nel sistema di aspirazione.
5. Pompa del carburante:
Una pompa del carburante debole può causare lo stallo del motore sotto carico. Controllare la pressione del carburante per assicurarsi che rientri nelle specifiche.
6. Filtro del carburante:
Un filtro del carburante intasato può limitare il flusso di carburante al motore, provocandone lo stallo. Sostituire il filtro del carburante se è sporco o intasato.
7. Controllare la luce del motore:
La spia del motore di controllo può fornire preziose informazioni sulla causa del problema di stallo. Recupera i codici di guasto dall'ECU utilizzando uno scanner OBD-II e ricerca i loro significati per identificare il componente difettoso.
