1. Individuare le linee del vuoto sul carburatore. Ci saranno tre linee del vuoto:una linea del vuoto di grandi dimensioni, una linea del vuoto di medie dimensioni e una linea del vuoto di piccole dimensioni.
2. La grande linea del vuoto si collega al collettore di aspirazione. Il collettore di aspirazione si trova nella parte superiore del motore ed è qui che tutto il carburante e l'aria vengono miscelati.
3. La linea del vuoto di medie dimensioni si collega al distributore. Il distributore si trova sul lato del motore ed è responsabile della distribuzione della scintilla alle candele.
4. La piccola linea del vuoto si collega al regolatore di pressione del carburante. Il regolatore della pressione del carburante si trova sulla parte superiore del binario dell'iniettore del carburante ed è responsabile della regolazione della pressione del carburante.
5. Dopo aver collegato tutte le linee del vuoto, è possibile avviare il motore e verificare la presenza di perdite di vuoto. Se c'è una perdita di vuoto, sentirai un sibilo. Se senti un sibilo, devi stringere le linee del vuoto finché il sibilo non scompare.
6. Una volta che sei sicuro che non ci siano perdite di vuoto, puoi rimontare il filtro dell'aria sul motore.
