Hai una Chrysler Cirrus Lx 95, le ventole non si avviano, hai cambiato i relè, il sensore di temperatura, hai anche controllato il fusibile ed è bello, sai cos'altro puoi fare?

Ecco alcune cose che puoi provare:

- Controllare se c'è un problema con il motore del ventilatore. Puoi farlo scollegando il motore del ventilatore dall'alimentazione e applicando 12 volt direttamente al motore. Se il motore funziona, il problema riguarda l'alimentazione del motore.

- Controllare se il collegamento a terra tra il motore della ventola e la carrozzeria dell'auto è buono, ciò può essere fatto utilizzando un ponticello con messa a terra per collegare il terminale negativo della batteria all'alloggiamento metallico del motore della ventola e osservare il funzionamento di la ventola o collegando un multimetro impostato per misurare la tensione CC tra l'alloggiamento del motore della ventola e il terminale negativo della batteria.

- Se il motore non funziona, sarà necessario sostituirlo.

- Controllare se il cablaggio tra il sensore di temperatura e il motore della ventola è intatto, ciò può essere fatto utilizzando un multimetro impostato in modalità continuità, resistenza o segnale acustico per verificare la continuità tra i terminali del connettore del sensore e i terminali del connettore del motore della ventola.

- Controllare se c'è un problema con l'interruttore della ventola. Puoi farlo bypassando l'interruttore della ventola e collegando l'alimentazione direttamente al motore della ventola. Se la ventola si accende, il problema riguarda l'interruttore.