1. Inserire l'accensione ma non avviare il motore. Assicurati che tutte le luci sul cruscotto siano accese.
2. Individuare il connettore diagnostico sotto il cruscotto. Di solito si trova vicino al piantone dello sterzo, sotto il pannello dei fusibili.
3. Collegare uno scanner di codici o un ponticello al connettore diagnostico. Se utilizzi un ponticello, collega un'estremità al terminale A e l'altra estremità al terminale G.
4. Ruotare l'interruttore di accensione in posizione "ON". Lasciarlo lì finché lo scanner di codici o il cavo del ponticello non iniziano a lampeggiare, indicando che i codici di guasto diagnostici sono stati recuperati.
5. Contare i flash per recuperare i DTC. Ogni DTC è rappresentato da una serie di lampeggi, con una breve pausa tra ciascun codice. Il primo lampeggio indica la cifra delle decine, il secondo lampeggio indica la cifra delle unità. Ad esempio, tre lampeggi seguiti da due lampeggi rappresenterebbero DTC 32.
6. Annota i DTC man mano che li recuperi. Avrai bisogno di questi codici per diagnosticare il problema con il tuo veicolo.
7. Una volta recuperati tutti i DTC, spegnere l'accensione e scollegare lo scanner di codici o il ponticello.
