1. Montanti o ammortizzatori usurati :I montanti e gli ammortizzatori svolgono un ruolo cruciale nel controllo del movimento delle ruote e del sistema di sospensione. Con il passare del tempo, questi componenti possono usurarsi o danneggiarsi, provocando un rumore sordo quando il veicolo gira.
2. Bracci di controllo difettosi :I bracci di controllo hanno il compito di collegare le ruote al telaio del veicolo e di consentire loro di muoversi agevolmente. I bracci di controllo danneggiati o allentati possono provocare rumori sordo durante le manovre di svolta.
3. Estremità del tirante :Le estremità dei tiranti sono componenti essenziali del sistema di sterzo che collegano la cremagliera dello sterzo alle ruote. Se vengono danneggiati o usurati, possono provocare colpi o colpi sordo durante la sterzata del veicolo.
4. Giunti sferici allentati :I giunti sferici consentono un movimento fluido tra i componenti della sospensione. Se sviluppano un'usura eccessiva o si allentano, possono produrre rumori sordo durante la rotazione.
5. Problemi all'albero di trasmissione :In alcuni casi la causa dei rumori sordo in curva può essere anche un albero motore difettoso. Ciò può essere particolarmente evidente quando il volante viene girato di lato e il veicolo viene messo sotto carico, ad esempio durante l'accelerazione.
6. Problemi ai cuscinetti delle ruote :I cuscinetti delle ruote consentono alle ruote di girare senza intoppi. I cuscinetti delle ruote usurati o danneggiati possono creare un rumore sordo che diventa più evidente durante la svolta.
È importante identificare la fonte esatta del rumore sordo per garantire riparazioni adeguate. Se riscontri questo problema sulla tua Honda Civic, ti consigliamo di portarla da un meccanico di fiducia per una diagnosi e le riparazioni appropriate.