Un sistema di terra positivo, d'altra parte, ha il potenziale per scaricare la batteria quando l'auto è spenta. In un sistema di terra positivo, il terminale positivo della batteria è collegato al telaio o al telaio del veicolo. Ciò significa che esiste un percorso diretto per il flusso di corrente dalla batteria ai componenti elettrici del veicolo, anche quando l'auto è spenta. Se si verifica un guasto nell'impianto elettrico, ad esempio un cortocircuito, la corrente continuerà a circolare e la batteria si scaricherà.
Pertanto, un sistema di terra negativo è preferibile rispetto a un sistema di terra positivo perché non ha il potenziale per scaricare la batteria quando l'auto è spenta.