- Relè di avviamento difettoso :Il relè di avviamento potrebbe essere bloccato facendo sì che il motorino di avviamento riceva un'alimentazione elettrica intermittente provocando un rumore di clic. Per risolvere il problema, provare a collegare i terminali del solenoide di avviamento con un cacciavite. Se il motore gira, il solenoide del motorino di avviamento è difettoso e deve essere sostituito.
- Motorino di avviamento difettoso :Se il solenoide del motorino di avviamento funziona correttamente, utilizzare una luce di prova per verificare la presenza di elettricità sul terminale del motorino di avviamento (filo grande che collega il motorino di avviamento). Quando la chiave viene girata nella posizione di avvio, dovrebbe esserci alimentazione - se non c'è, controlla i fusibili che alimentano il motorino di avviamento e l'interruttore di accensione
- Interruttore di accensione difettoso :Se al terminale del motorino di avviamento arriva corrente ma il motore continua a non avviarsi, l'interruttore di accensione potrebbe essere difettoso. Prova a spostare la chiave dentro e fuori dall'accensione tenendola nella posizione di avvio per vedere se il motorino di avviamento si avvia.
- Connessioni batteria errate :Assicurarsi che i terminali della batteria siano puliti e serrati. Collegamenti allentati o corrosi possono far scattare il motorino di avviamento perché la tensione è troppo bassa.
- Volano danneggiato :Se il motorino di avviamento funziona correttamente, il componente successivo da ispezionare sarà il volano su cui si innesta il motorino di avviamento. Se il volano ha denti mancanti o danneggiati, il volano non sarà in grado di innestarsi e il motorino di avviamento emette un rumore di clic.
Se non ti senti a tuo agio nella risoluzione dei problemi del sistema di avviamento da solo, è meglio portare il veicolo da un meccanico qualificato per la diagnosi e la riparazione.
