1. Mancata corrispondenza con le esigenze del motore :Il carburante con un numero di ottano superiore (come 91 o superiore) è progettato per motori con rapporti di compressione più elevati o sistemi di accensione avanzati. Se la tua auto è ottimizzata per il carburante normale (in genere con 87 ottani), l'utilizzo di un carburante con un numero di ottano superiore non apporta alcuna prestazione o efficienza aggiuntiva.
2. Nessun guadagno di potenza o efficienza :Il numero di ottani influisce solo sulla resistenza del carburante ai colpi o alla pre-detonazione nei motori ad alta compressione. Se il tuo motore è progettato per il carburante normale, è perché il suo rapporto di compressione è inferiore e non necessita dell'elevata resistenza ai colpi del carburante premium. L'utilizzo di carburante premium non renderà la tua auto più potente o efficiente nei consumi.
3. Prevenzione dei colpi del motore :Il carburante con un numero di ottano più elevato previene i colpi in testa del motore, che si verificano quando il carburante si accende prematuramente a causa della compressione. Tuttavia, se il motore della tua auto non richiede carburante con un numero di ottani più elevato, è perché è progettato per funzionare senza incidere sul carburante normale.
4. Spreco di denaro :Poiché il carburante con un numero di ottano superiore è più costoso, utilizzarlo in un'auto che non lo richiede è semplicemente uno spreco di denaro. Non vedrai alcun vantaggio pratico per il costo aggiuntivo.
È importante seguire le raccomandazioni sul carburante fornite dal produttore dell'auto. L'uso del carburante con numero di ottano corretto aiuta a garantire prestazioni del motore, risparmio di carburante e controllo delle emissioni adeguati come previsto dalla progettazione del veicolo.
