Sebbene le auto alimentate a idrogeno producano meno inquinamento rispetto ai veicoli alimentati a benzina, ci sono diverse sfide associate all’utilizzo dell’idrogeno come carburante:
1. Produzione: La produzione di idrogeno richiede energia e, se la fonte energetica non è rinnovabile, il beneficio ambientale complessivo potrebbe essere ridotto. Attualmente, la maggior parte dell’idrogeno viene prodotta dal gas naturale, che durante il processo rilascia anidride carbonica.
2. Conservazione: L’idrogeno ha una densità molto bassa, quindi immagazzinare abbastanza idrogeno per alimentare un veicolo per una distanza ragionevole può essere difficile. Ciò richiede serbatoi di stoccaggio specializzati in grado di resistere ad alta pressione o basse temperature.
3. Infrastruttura: Costruire un’infrastruttura capillare per il rifornimento di idrogeno è una sfida significativa. Le stazioni di rifornimento di idrogeno sono attualmente in numero limitato e non sono così ampiamente disponibili come le stazioni di benzina, rendendo difficile per i veicoli alimentati a idrogeno percorrere lunghe distanze.
4. Costo: La produzione, lo stoccaggio e il trasporto dell’idrogeno sono ancora relativamente costosi rispetto alla benzina, il che influisce sul rapporto costo-efficacia complessivo dei veicoli alimentati a idrogeno.
5. Sicurezza: L'idrogeno è un gas altamente infiammabile, pertanto è necessario considerare attentamente le misure di sicurezza durante la produzione, lo stoccaggio e la movimentazione del combustibile a idrogeno.
