1. Gruppo propulsore:
- Alimentazione ibrida: I veicoli ibridi combinano un motore a combustione interna convenzionale (ICE) con un motore elettrico e una batteria. Il motore elettrico assiste il motore durante l'accelerazione e può anche alimentare autonomamente il veicolo per una distanza limitata quando la batteria è sufficientemente carica. Questa combinazione fornisce una migliore efficienza del carburante rispetto ai veicoli non ibridi.
- Non ibrido: I veicoli non ibridi si affidano esclusivamente a un motore a combustione interna convenzionale per la propulsione. Non hanno un motore elettrico o una batteria per assistere il motore.
2. Efficienza del carburante:
- Alimentazione ibrida: I veicoli ibridi in genere raggiungono una maggiore efficienza del carburante rispetto ai veicoli non ibridi. Il motore elettrico e la batteria contribuiscono a ridurre i consumi recuperando energia in frenata e utilizzandola per assistere il motore in accelerazione.
- Non ibrido: I veicoli non ibridi hanno un consumo di carburante inferiore rispetto ai veicoli ibridi. Consumano più carburante poiché il motore a combustione interna è l’unica fonte di energia.
3. Emissioni:
- Alimentazione ibrida: I veicoli ibridi generalmente producono emissioni inferiori rispetto ai veicoli non ibridi. Il motore elettrico e la batteria consentono ai veicoli ibridi di funzionare in modo più efficiente e di ridurre le emissioni dallo scarico, tra cui l’anidride carbonica (CO2) e altri inquinanti.
- Non ibrido: I veicoli non ibridi producono emissioni più elevate poiché si affidano esclusivamente al motore a combustione interna, che emette sostanze inquinanti come CO2, ossidi di azoto (NOx) e particolato (PM).
4. Prestazioni:
- Alimentazione ibrida: I veicoli ibridi spesso forniscono un'accelerazione migliore rispetto ai veicoli non ibridi grazie all'assistenza del motore elettrico. Tuttavia, le prestazioni complessive dipendono dal design e dalla configurazione specifici del propulsore ibrido.
- Non ibrido: I veicoli non ibridi in genere hanno prestazioni costanti determinate dalle caratteristiche di potenza e coppia dei loro motori a combustione interna.
5. Costo:
- Alimentazione ibrida: I veicoli ibridi sono generalmente più costosi dei veicoli non ibridi a causa del costo aggiuntivo del motore elettrico, della batteria e di altri componenti specifici dell’ibrido.
- Non ibrido: I veicoli non ibridi sono in genere più convenienti dei veicoli ibridi poiché hanno sistemi di propulsione più semplici.
È importante notare che il confronto tra veicoli a propulsione ibrida e non ibridi può variare in base ai modelli di veicoli specifici e alle tecnologie utilizzate. La tecnologia ibrida continua ad evolversi e i progressi nella tecnologia delle batterie e dei motori elettrici stanno rendendo i veicoli ibridi più efficienti e convenienti nel tempo.
