Il tuo Sportster ha un buon regolatore di tensione della batteria e si carica una volta avviato, ma a meno che non si parta dal veicolo, basta fare clic. Cosa fare?

1. Controllare i terminali della batteria:assicurarsi che i terminali della batteria siano puliti e collegati correttamente. La corrosione o i collegamenti allentati possono impedire alla batteria di ricevere alimentazione. Pulisci i terminali utilizzando una spazzola metallica e una soluzione di bicarbonato di sodio, se necessario, e assicurati che siano fissati.

2. Ispezionare il motorino di avviamento. Tentare di avviare la motocicletta senza tirare la leva della frizione per bypassare l'interruttore di sicurezza del motorino di avviamento. Se si avvia, l'interruttore di sicurezza o il cablaggio della frizione potrebbero essere difettosi e necessitano di riparazione.

3. Controllare il sistema di accensione:assicurarsi che le candele, i cavi delle candele e il modulo di accensione o la bobina siano in buone condizioni e collegati correttamente. Sostituire eventuali componenti difettosi.

4. Esaminare il sistema di ricarica:testare l'uscita dell'alternatore o del generatore utilizzando un voltmetro impostato sulla tensione CA. Dovrebbe produrre circa 12-14 volt mentre il motore è in funzione.

5. Eseguire un test di carico:utilizzare un tester di carico della batteria per verificare se la batteria mantiene la carica sotto carico. Potrebbe essere necessario sostituire una batteria difettosa.

6. Controllare i collegamenti elettrici:ispezionare tutti i collegamenti elettrici relativi alla batteria, al motorino di avviamento e al sistema di accensione per eventuali cavi allentati o danneggiati. Riparare eventuali connessioni difettose.

Se nessuna delle soluzioni precedenti risolve il problema, potrebbe essere necessario portare la motocicletta da un tecnico riparatore qualificato per un'ulteriore diagnosi. Possono eseguire ulteriori test e riparazioni per identificare e risolvere la causa alla base del problema.