Controlli di base:
* Batteria: Controllare i terminali della batteria per la corrosione e la tensione della batteria. Una batteria debole può impedire l'avvio dell'auto. Una batteria completamente carica dovrebbe avere circa 12,6 volt.
* Starter: Controlla il solenoide di avviamento per fare clic su suoni quando si gira la chiave. Se senti un clic ma l'antipasto non si impegna, il motore di avviamento stesso potrebbe essere difettoso.
* fusibili: Ispezionare la scatola dei fusibili per fusibili soffiati, in particolare quelli relativi al sistema di accensione, alla pompa del carburante e all'antipasto.
* Connessioni: Controllare tutti i collegamenti elettrici per corrosione, fili sciolti o fili rotti. Presta attenzione ai terminali della batteria, ai cavi di avviamento e al cablaggio dell'interruttore di accensione.
Problemi del sistema di accensione:
* Switch di accensione: Un interruttore di accensione difettoso può impedire alla potenza di raggiungere il antipasto. Prova a muovere la chiave mentre lo gira per vedere se influisce sull'avvio.
* bobina di accensione: Una bobina di accensione difettosa può impedire alla scintilla di raggiungere le candele. È possibile testare la bobina usando un multimetro.
* Distributore: I problemi con il distributore, incluso un limite di distributore, un rotore o punti, possono interrompere la consegna delle scintille.
* candele e fili: Le candele usurate o sporche possono impedire al motore di sparare. Ispezionare le candele e sostituirle se necessario. Ispezionare i fili della candela per crepe o danni.
Problemi del sistema di alimentazione:
* Pompa del carburante: Una pompa del carburante difettosa non consegnerà carburante al motore. Puoi controllare la pompa del carburante ascoltando un suono ronzante quando si gira la chiave in posizione "ON".
* Filtro del carburante: Un filtro del carburante intasato può limitare il flusso di carburante al motore.
* Iniettori di carburante: Gli iniettori di carburante intasati o difettosi possono impedire al carburante di raggiungere i cilindri.
* Relay di carburante: Un relè della pompa del carburante malfunzionante impedirà alla pompa del carburante di ricevere energia.
Altri componenti elettrici:
* Unità di controllo del computer (ECU): Una ECU difettosa può interrompere il funzionamento del motore, impedendo che l'avvio.
* Sensori: Numerosi sensori, come il sensore di posizione dell'albero motore, il sensore di posizione dell'albero a camme e il sensore di ossigeno, possono influenzare l'avvio del motore. Un sensore malfunzionante può inviare segnali errati all'ECU.
Suggerimenti per la risoluzione dei problemi:
* Usa un multimetro: Un multimetro è uno strumento essenziale per diagnosticare problemi elettrici. Può aiutarti a testare la batteria, i fusibili, la bobina di accensione e altri componenti.
* Consultare un manuale di riparazione: Un manuale di riparazione specifico per la Camaro del 1987 fornirà istruzioni dettagliate su come testare e diagnosticare i sistemi elettrici.
* Cerca le luci di avvertimento: Alcuni problemi elettrici possono essere indicati dalle luci di avvertimento sul cruscotto, come la luce del "motore di controllo".
* Cerca un aiuto professionale: Se non ti senti a tuo agio a diagnosi di problemi elettrici da solo, è meglio portare il tuo Camaro in un meccanico qualificato.
Ricorda, quando si lavora con i sistemi elettrici, scollegare sempre la batteria per evitare gli shock.
