* Aumento del carico del motore: Il compressore AC richiede la potenza del motore per funzionare. Questo carico extra sul motore può aumentare il consumo di carburante e mettere un po 'più di sforzo sull'alternatore, che carica la batteria.
* lasciando l'AC accesa con il motore fuori: Se si lascia l'AC in funzione con il motore, la batteria alimenterà direttamente il sistema CA, scaricando la sua carica. Questa è una causa comune di una batteria morta.
Ecco come funziona il sistema AC:
1. Compressore: Il compressore, guidato dal motore, comprime il refrigerante.
2. Condensatore: Il refrigerante compresso passa attraverso il condensatore (di solito situato nella parte anteriore dell'auto), dove il calore viene rilasciato all'aria esterna, raffreddando il refrigerante.
3. Valvola di espansione: Il refrigerante passa quindi attraverso una valvola di espansione, facendolo cambiare da un liquido ad alta pressione a una miscela di gas liquido a bassa pressione.
4. Evaporatore: Il refrigerante a bassa pressione assorbe il calore dall'aria all'interno dell'auto nell'evaporatore (di solito situato dietro il cruscotto), raffreddando l'aria.
5. Ripete sul ciclo: Il refrigerante raffreddato scorre quindi di nuovo sul compressore, completando il ciclo.
Il compressore è alimentato dal motore, che è anche ciò che spinge l'alternatore per caricare la batteria.
takeaway chiave: Mentre il sistema CA non scarica direttamente la batteria, può contribuire indirettamente allo scarico della batteria aumentando il carico del motore. Il più grande rischio di scarico della batteria è lasciare l'AC accese con il motore.
