Hai bisogno dell'ingresso di aeronatazione per guidare un camion automatico con Air Brake?

Hai ragione, il termine "sospensione aeronauica" non è un termine standard utilizzato nelle licenze del conducente. Ecco perché:

* I freni ad aria sono comuni: La maggior parte dei camion commerciali, indipendentemente dal tipo di trasmissione (automatico o manuale), ha freni ad aria.

* Requisiti CDL: Negli Stati Uniti, il requisito per la gestione di un veicolo commerciale con freni ad aria è coperto dalla patente di guida commerciale (CDL) .

* Concorde CDL: Le sponsorizzazioni specifiche all'interno del CDL sono per cose come:

* H (materiali pericolosi): Trasportare materiali pericolosi.

* n (petroliera): Per gestire veicoli con rimorchi di carri armati.

* p (passeggero): Per gestire veicoli che trasportano passeggeri.

* s (scuolabus): Per gestire gli scuolabus.

* t (rimorchi doppi/tripli): Per gestire i veicoli che rimorchiano rimorchi doppi o tripli.

* I freni ad aria sono integrati: I freni ad aria sono una caratteristica standard di un veicolo CDL e il processo di addestramento e test CDL include istruzioni e valutazioni sul loro funzionamento.

Per guidare un camion automatico con freni ad aria, è necessario un CDL di classe A o B, a seconda del peso e dello scopo del camion.

Nota importante: È sempre meglio verificare con il Dipartimento dei veicoli a motore del tuo stato per i requisiti specifici delle licenze nella tua zona.