* Scarso consumo di carburante: Il sensore di ossigeno è cruciale per il computer del motore (PCM) per determinare la miscela aria/carburante corretta. Senza di essa, il motore verrà eseguito in modalità "predefinito" o "ad anello aperto", utilizzando una miscela di carburante pre-programmata. Ciò sarà significativamente meno efficiente, portando a un chilometraggio del gas molto più basso.
* Aumento delle emissioni: Il motore funzionerà più ricco (più carburante) del necessario, con conseguenti emissioni significativamente più elevate di inquinanti. Ciò può portare a test di fallimento delle emissioni in aree in cui sono richiesti.
* Controlla la luce del motore: La spia del motore di controllo sarà quasi certamente illuminata. Questa luce indica un problema che richiede attenzione. Ignorarlo potrebbe portare a ulteriori problemi potenzialmente più costosi lungo la linea.
* Danno catalizzatore: La corsa ricca per periodi prolungati può danneggiare il convertitore catalitico, un componente molto costoso da sostituire.
* Danni potenziali del motore: Sebbene non sia immediato, in modo coerente ricco può portare a candele sporche, eccessivo accumulo di carbonio e altri problemi del motore a lungo termine.
In breve, mentre * puoi * eseguire il camion senza il sensore di ossigeno, è una cattiva idea. I benefici sono minimi per nessuno, mentre gli svantaggi sono sostanziali. La sostituzione del sensore di ossigeno è una riparazione relativamente economica che ripristinerà la corretta funzione del motore e l'efficienza del carburante.