Sistema di alimentazione:
* Fallimento della pompa del carburante: Questa è una causa molto comune. La pompa potrebbe fallire in modo intermittente, tagliando solo sotto carico (accelerazione) o quando il motore è caldo.
* Filtro del carburante intasato: Un filtro del carburante sporco limita il flusso di carburante, portando alla fame e allo stallo del motore.
* Iniettori di carburante: Gli iniettori difettosi possono non consegnare correttamente il carburante, con conseguenti un motore di corsa approssimativo o stallo completo.
* Regolatore di pressione del carburante: Un regolatore di malfunzionamento può causare una pressione errata del carburante, portando a scarse prestazioni o stallo.
Sistema di accensione:
* Sensore di posizione dell'albero motore (CKP): Questo sensore dice al computer in cui il motore è nel suo ciclo. Un sensore CKP difettoso impedirà l'avvio del motore o funzionare senza intoppi.
* Sensore di posizione della camma (CMP): Simile al CKP, un sensore CMP difettoso interrompe i tempi e può causare stallo.
* Cap e rotore del distributore (se applicabile): L'usura di questi componenti può causare incendi e stallo, in particolare nei veicoli più vecchi. Il Grand sono probabilmente un distributore.
* bobina di accensione: Questo fornisce l'alta tensione alle candele. Una bobina in fallimento può causare incendi e guasti completi del motore.
* candele e fili: Le candele e i fili usurati o danneggiati possono portare a errori e stallo.
Altre potenziali cause:
* Alternatore: Se l'alternatore fallisce, la batteria alla fine morirà, lasciandoti bloccato. L'auto potrebbe correre per un breve periodo dopo l'alternatore ma alla fine morirà.
* Sensore di flusso d'aria di massa (MAF): Questo sensore misura la quantità di aria che entra nel motore. Un MAF difettoso può causare funzionamento e stallo irregolari.
* Sensore di posizione dell'acceleratore (TPS): Questo sensore dice al computer la posizione dell'acceleratore. Un TPS difettoso può causare scarso al minimo e stallo.
* Problemi del computer (PCM): Sebbene meno comune, un PCM in fallimento può causare una varietà di problemi, incluso lo stallo.
* Problemi di trasmissione (automatico): Sebbene meno probabilità di causare una stalla completa, i problemi di trasmissione possono talvolta portare a perdita di potenza e stallo, soprattutto se è automatico.
* Surriscaldamento: Un motore di surriscaldamento può spento per evitare danni. Controlla il tuo livello di refrigerante.
Passaggi di risoluzione dei problemi:
È difficile diagnosticare l'esatta causa da remoto. Tuttavia, alcuni controlli di base possono aiutare a restringere le possibilità:
1. Controlla l'ovvio: Assicurati di avere abbastanza carburante.
2. Ascolta rumori insoliti: Eventuali suoni insoliti di clic, macinazione o lamentarsi possono indicare un problema.
3. Controlla i terminali della batteria: Assicurati che siano puliti e stretti.
4. Controlla il livello del liquido di raffreddamento del motore: Il basso liquido di raffreddamento può portare al surriscaldamento.
5. Avere l'auto scansionata per i codici di problemi diagnostici (DTC): Uno strumento di scansione può leggere i codici memorizzati nel computer dell'auto, indicando potenziali problemi. Questo è il miglior primo passo.
Nota importante: Se il tuo grande sono inaspettatamente, durante la guida, è fondamentale controllarlo da un meccanico qualificato il più presto possibile. Guidare un'auto con guasti al motore intermittente può essere pericoloso.
