* Danno della pompa del carburante: La pompa del carburante viene generalmente immersa nel serbatoio del gas e si basa sul carburante stesso per il raffreddamento. Lo esaurimento del gas può causare il surriscaldamento della pompa e l'uscita, specialmente sui veicoli più vecchi. Questa è una causa molto comune.
* aria nelle linee del carburante: Quando il livello del carburante diventa molto basso, l'aria può essere risucchiata nelle linee del carburante. Questa aria deve essere eliminata dal sistema prima che il motore possa funzionare correttamente. La pompa del carburante potrebbe avere difficoltà a spingere l'aria. A volte, solo lasciare che il motore si sieda per un po 'con l'accensione (ma non l'avvolgimento) può aiutare. La pompa del carburante dovrebbe spingere l'aria, infine, a seconda del danno.
* Filtro del carburante intasato: Lo esaurimento del gas può rimuovere sedimenti o detriti nel serbatoio, intasando il filtro del carburante. Un filtro intasato impedisce al carburante di raggiungere il motore.
* Problemi del sensore di posizione dell'albero motore (CKP) (meno probabile): Sebbene meno direttamente correlati, lo esaurimento del gas può talvolta sollecitare altri componenti. Un guasto del sensore CKP può impedire l'avvio del motore. Tuttavia, questo è meno probabile rispetto ai problemi relativi al sistema di carburante.
* Altri problemi elettrici (meno probabili): Una batteria completamente drenata, anche se meno probabile se si esaurisce solo il gas, potrebbe anche svolgere un ruolo. Il tentativo di iniziare potrebbe aver indebolito la batteria.
Cosa provare:
1. Aspetta: Dai alla pompa del carburante un po 'di tempo per liberare l'aria dalle linee. Trasforma la chiave di accensione in posizione "ON" (non fare a pezzi il motore) per alcuni minuti, quindi prova ad iniziare. Ripeti un paio di volte.
2. Controlla il filtro del carburante: Se sei inclinato meccanicamente, accedi al filtro del carburante (controlla il manuale del proprietario per la posizione) ed esaminalo. Se è visibilmente intasato, sostituiscilo.
3. Ascolta la pompa del carburante: Quando si gira la chiave di accensione in posizione "ON", dovresti sentire un breve suono ronzante dalla pompa del carburante (situato di solito nel serbatoio). Se non lo senti, la pompa del carburante è probabilmente il colpevole. Ciò richiede assistenza professionale.
Se nessuno dei precedenti funziona, si consiglia vivamente di avere un meccanico controllare il veicolo. Possono diagnosticare accuratamente il problema ed evitare ulteriori danni. Una pompa del carburante difettosa è lo scenario più probabile date le circostanze.
