* Sensore di posizione dell'acceleratore (TPS): Questo sensore dice all'unità di controllo del motore (ECU) la posizione della piastra dell'acceleratore. Un TPS difettoso può inviare segnali errati, portando a un comportamento irregolare del motore, tra cui il masturbo e l'illuminazione di entrambe le luci. Questa è una causa molto comune.
* Sensore di flusso d'aria di massa (MAF): Questo sensore misura la quantità di aria che entra nel motore. Un MAF malfunzionante può far sì che il motore riceva una miscela aria/carburante errata, risultando in scarse prestazioni, masturbate e attivazione delle luci di avvertimento.
* corpo farfallato: Il corpo dell'acceleratore stesso potrebbe essere sporco, attaccato o avere problemi interni. Un accumulo di carbonio può limitare il flusso d'aria, causando sintomi simili.
* ECU (unità di controllo del motore): Sebbene meno comune, una ECU in fallimento potrebbe essere errata interpretazione di segnali da altri sensori, portando al comportamento irregolare e alle luci illuminate. Questo è un problema più costoso e difficile da diagnosticare.
* Cablaggio: Il cablaggio danneggiato o corroso nel sistema di controllo dell'acceleratore potrebbe interrompere i segnali, causando un comportamento irregolare del motore. Ciò è particolarmente probabile in un veicolo più vecchio.
* Perdite del vuoto: Una perdita nelle linee del vuoto che controllano l'acceleratore può anche portare a prestazioni incoerenti del motore e all'attivazione delle luci di avvertimento.
Cosa fare:
1. Non guidare ampiamente l'auto. Continuare a guidare con queste luci accese potrebbe causare ulteriori danni.
2. Leggi i codici: Un meccanico può utilizzare uno scanner OBD-II per leggere i codici di problema diagnostica (DTC) memorizzati dalla ECU. Questi codici individueranno la probabile fonte del problema. Molti negozi di ricambi auto offrono una lettura di codice gratuita.
3. Informarsi prontamente al problema: Ignorare il problema potrebbe causare danni più gravi al motore. Sulla base dei codici e della diagnosi del meccanico, è possibile effettuare le riparazioni necessarie.
La sensazione di sussulto indica un problema con la capacità del motore di controllare la sua erogazione di energia, rendendo cruciale una diagnosi rapida e ripara. Non tentare di diagnosticare o ripararlo da solo a meno che tu non abbia una significativa esperienza automobilistica; Una diagnosi errata potrebbe portare a ulteriori complicanze.
