* Batteria: Questa è la causa più comune. Una batteria completamente scarica impedirà il funzionamento di qualsiasi cosa. Controllare la corrosione dei terminali della batteria e assicurarsi che siano collegati saldamente. Far testare la batteria presso un negozio di ricambi auto per verificarne la carica e le condizioni.
* Alternatore: L'alternatore ricarica la batteria mentre il motore è in funzione. Un alternatore difettoso non carica la batteria, portando alla fine a una completa perdita di potenza. Anche se l'auto si avviasse, un guasto all'alternatore potrebbe portare a questa situazione.
* Cavi della batteria: La corrosione o i collegamenti allentati sui cavi della batteria (positivo e negativo) possono limitare il flusso di corrente. Verificare la presenza di corrosione e serrare i collegamenti.
* Cavo di alimentazione principale: C'è un cavo di alimentazione principale che va dalla batteria al resto dell'impianto elettrico del veicolo. Una rottura o un collegamento allentato in questo cavo può causare un'interruzione completa dell'alimentazione. Ciò richiede una risoluzione dei problemi più complessa.
* Interruttore di accensione: Un interruttore di accensione difettoso può impedire all'alimentazione di raggiungere il resto del sistema, anche se la batteria è buona.
* Relè/solenoide di avviamento: Mentre il motorino di avviamento è coinvolto nell'*avviamento* del motore, un relè/solenoide difettoso può impedire all'energia di raggiungere il sistema di accensione e altri componenti, causando una completa perdita di potenza.
* Blocco fusibili/fusibili: Sebbene sia meno probabile che causi una perdita di potenza *completa* (di solito colpisce solo alcuni circuiti), il problema potrebbe essere un fusibile principale bruciato nel blocco fusibili. Controlla tutti i fusibili, soprattutto quelli più grandi. Ma tieni presente che un fusibile bruciato è spesso *un sintomo* di un problema di fondo più ampio.
* Cablaggio: Danni o corrosione all'interno del cablaggio principale possono interrompere il flusso di potenza. Questo è un problema più complesso da diagnosticare e riparare.
* Modulo di controllo del corpo (BCM): Il BCM gestisce molte funzioni elettriche del veicolo. Un BCM malfunzionante può causare problemi elettrici diffusi. Questo di solito viene diagnosticato con uno scanner.
Procedura per la risoluzione dei problemi:
1. Controlla prima la batteria e i cavi: Questo è il controllo più semplice e veloce. Pulisci i terminali, stringi i collegamenti e fai testare la batteria.
2. Controlla i fusibili: Ispezionare attentamente tutti i fusibili per eventuali elementi bruciati.
3. Prova ad avviare rapidamente: Se la batteria è completamente scarica, l'avviamento del veicolo potrebbe aiutare a determinare se il problema è la batteria o il sistema di ricarica (alternatore). Se si avvia ma si spegne immediatamente dopo aver scollegato i cavi di avviamento, probabilmente c'è un problema con l'alternatore.
4. Far testare l'alternatore: È necessario un test di carico adeguato, non solo un controllo della tensione.
5. Consultare un meccanico: Se il problema persiste dopo aver controllato gli elementi sopra indicati, è meglio portare il veicolo da un meccanico qualificato. Hanno gli strumenti e le competenze per diagnosticare problemi elettrici più complessi.
Non tentare di lavorare sull'impianto elettrico se non ti senti a tuo agio nel farlo. Riparazioni improprie possono causare ulteriori danni o addirittura lesioni.
