* Condizioni del motore e dei componenti esistenti: Stai iniziando con un motore grippato o con uno che necessita solo di una messa a punto? Una ricostruzione completa di un motore gravemente danneggiato sarà molto più costosa che rinnovarne uno ben mantenuto.
* Approvvigionamento parti: Utilizzerai parti nuove, OEM (più costose), parti usate (più economiche, ma potenzialmente meno affidabili) o un mix? Le parti aftermarket offrono una via di mezzo in termini di prezzo e qualità.
* Lavoro: Stai facendo il lavoro da solo (più economico, ma richiede competenze e strumenti meccanici), assumi un meccanico (più costoso) o utilizzi un negozio specializzato nel restauro di auto d'epoca (più costoso)?
* Ambito della ricostruzione: Stai ricostruendo solo il motore o stai anche revisionando la trasmissione, le sospensioni, gli interni o la carrozzeria? Una semplice ricostruzione del motore è notevolmente più economica di un restauro completo.
* Posizione: Le tariffe della manodopera e la disponibilità dei ricambi variano geograficamente.
Stime approssimative:
* Ricostruzione di base del motore (fai-da-te): Potresti farla franca con $ 1000- $ 3000 se ti procuri parti usate e hai le competenze meccaniche per svolgere il lavoro da solo. Ciò presuppone che il motore non sia gravemente danneggiato.
* Ricostruzione del motore con manodopera professionale: Aspettatevi di pagare $ 5.000- $ 10.000 o più, a seconda della scelta dei ricambi e delle tariffe del negozio.
* Restauro completo: Un restauro completo, compresi carrozzeria, vernice, interni, motore e trasmissione, potrebbe facilmente costare dai 20.000 ai 50.000 dollari o più, a seconda della qualità dei componenti e del livello di dettaglio coinvolto.
Prima di iniziare qualsiasi progetto, ottieni più preventivi da meccanici e fornitori di componenti. Crea un elenco dettagliato di tutte le parti e la manodopera necessarie e tieni conto di potenziali costi imprevisti. È saggio prevedere un budget superiore a quello che ritieni necessario.
