Per risolvere il problema della mancanza di alimentazione nella pompa del carburante, avrai bisogno di uno schema elettrico per il tuo anno e modello specifico di Corvette. Senza uno, tracciare il circuito sarà difficile e potenzialmente dannoso. Questi diagrammi mostrano quali fusibili e relè sono coinvolti e come è cablato il circuito. Spesso è possibile trovare questi diagrammi online attraverso i forum Corvette o i siti di restauro dedicati a quell'anno.
Ecco un approccio generale alla risoluzione dei problemi, ma ricorda di scollegare il terminale negativo della batteria prima di iniziare qualsiasi intervento elettrico :
1. Controllare il relè della pompa del carburante: Individua il relè della pompa del carburante (la sua posizione varia in base all'anno, ma di solito si trova nella scatola dei fusibili sotto il cofano). Scambialo con un relè sicuramente funzionante dello stesso tipo per vedere se questo risolve il problema. Un semplice test consiste nel verificare la continuità tra i contatti del relè con un multimetro.
2. Controllare l'interruttore inerziale della pompa del carburante: L'interruttore inerziale è un dispositivo di sicurezza che interrompe l'alimentazione alla pompa del carburante in caso di collisione. Di solito si trova sotto il cruscotto o nel vano motore. Ripristinalo (di solito premendo un pulsante) e controlla se l'alimentazione viene ripristinata.
3. Controllare i fusibili: Controllare tutti i fusibili relativi all'impianto di alimentazione nella scatola dei fusibili sotto il cofano. Lo schema elettrico ti dirà quali fusibili sono coinvolti, ma è probabile che siano quelli etichettati come relativi all'accensione o al sistema di alimentazione. Cercare i fusibili bruciati (filamenti rotti all'interno).
4. Controllare l'alimentazione al relè della pompa del carburante: Utilizzare una luce di prova o un multimetro per verificare la potenza sui terminali di ingresso e uscita del relè della pompa del carburante. Ciò aiuterà a determinare se il problema è prima o dopo il relè.
5. Controlla il cablaggio: Ispezionare visivamente il cablaggio che porta da e verso la pompa del carburante per eventuali danni, corrosione o collegamenti allentati. Questa è la parte più noiosa e uno schema elettrico è fondamentale.
6. Controllare la pompa del carburante stessa: Se l'alimentazione arriva alla pompa ma non funziona, la pompa stessa potrebbe essere difettosa e potrebbe essere necessario sostituirla.
Nota importante: Gli interventi sugli impianti di alimentazione coinvolgono materiali infiammabili. Prendere precauzioni per evitare scintille o fiamme. Se non ti senti a tuo agio nel lavorare con gli impianti elettrici automobilistici, è meglio portare la tua Corvette da un meccanico qualificato.
