* Guasto compressore: Il compressore è responsabile del pompaggio dell'aria nel sistema. Se non funziona o è completamente morto, non può mantenere la pressione, portando il sistema alla sua altezza massima (completamente sollevata) come meccanismo di sicurezza. La luce a sospensione si accende perché il sistema rileva un problema di pressione.
* Perdite d'aria: Perdite nelle linee dell'aria, nei sacchi di sospensione (molle ad aria) o anche nel compressore stesso possono causare la perdita di pressione del sistema e difficoltà a mantenere l'altezza. Il compressore funzionerà costantemente cercando di compensare, portando infine allo stesso risultato:completamente sollevato e con la luce di sospensione accesa. Trovare queste perdite può essere complicato; potrebbero essere sibili sottili o anche più difficili da individuare.
* Problemi relativi alla valvola di controllo dell'altezza: La valvola di controllo dell'altezza (o un relativo solenoide) regola la pressione dell'aria nel sistema. Un malfunzionamento in questo caso potrebbe impedire al sistema di regolare correttamente l'altezza, portandolo a rimanere bloccato completamente sollevato.
* Guasto pressostato: Il pressostato monitora la pressione dell'aria all'interno del sistema. Un interruttore difettoso potrebbe fornire letture errate, facendo credere al sistema che ci sia un problema di pressione anche se non esiste, o non riuscire ad attivare correttamente il compressore.
* Problemi con i relè: I relè sono interruttori elettromeccanici che controllano l'alimentazione del compressore. Un relè difettoso non consentirà al compressore di funzionare correttamente.
* Problemi di cablaggio: Problemi nel cablaggio possono impedire al compressore o ad altri componenti di ricevere alimentazione o impedire al sistema di comunicare correttamente.
Procedura per la risoluzione dei problemi:
1. Controlla il compressore: Ascolta il compressore in funzione. Se funziona costantemente ma l'auto è ancora accesa, probabilmente c'è una perdita. Se non funziona affatto, potrebbe essere il compressore stesso o un problema elettrico correlato.
2. Ascolta le perdite: Ispezionare attentamente le linee dell'aria e le borse di sospensione per eventuali sibili. Utilizzare acqua saponata per controllare eventuali perdite dei collegamenti; si formeranno delle bolle dove fuoriesce l'aria.
3. Ispezionare il cablaggio: Controllare il cablaggio per eventuali danni visibili o collegamenti allentati.
Nota importante: Riparare un sistema Hydro-Boost può essere complicato. Implica aria ad alta pressione e parti potenzialmente costose. A meno che tu non abbia esperienza sui sistemi di sospensione delle auto, ti consigliamo vivamente di portare la tua Town Car da un meccanico qualificato specializzato in veicoli più vecchi. Una riparazione impropria può causare ulteriori danni e problemi di sicurezza.
