* Il 350 specifico: Diversi 350 hanno diversi posizionamenti degli accessori (alternatore, pompa del servosterzo, ecc.). Alcune configurazioni potrebbero richiedere modifiche al vano motore del Monte Carlo per accoglierle.
* Il motore esistente: Se stai sostituendo un motore esistente, è molto più semplice. Se ne stai installando uno da zero, avrai bisogno di trasmissione, supporti, sistema di scarico e cablaggio compatibili.
* Modifiche: Sebbene si tratti generalmente di uno scambio imbullonato (il che significa che si adatta senza modifiche estese), potrebbe essere necessario modificare o sostituire alcuni componenti come i supporti del motore, il sistema di scarico o forse anche il firewall a seconda del motore e degli accessori specifici.
In breve:è *probabile* che si adatti, ma non è garantito senza alcune potenziali modifiche minori. Se state facendo lo scambio da soli, cercate le specifiche del motore 350 che avete e confrontatelo con il vano motore di serie di una Monte Carlo del ’79. Sarà molto utile consultare meccanici esperti o forum online dedicati alle classiche muscle car Chevy.
