Indicazioni chiare (forte probabilità di una pompa del carburante difettosa):
* Nessun inizio: Questo è il segno più evidente. Il motore gira ma non si avvia perché non viene erogato carburante.
* Avvio intermittente: L'auto a volte si avvia, ma altre volte gira ma non si accende. Ciò è spesso dovuto al fatto che la pompa fatica a fornire costantemente abbastanza carburante.
* Sfarfallio/esitazione/stallo del motore, soprattutto in accelerazione: Il motore potrebbe funzionare bene al minimo ma scoppietta, esita o va in stallo quando si accelera, indicando una mancanza di rifornimento di carburante.
* Pressione del carburante ridotta (richiede test): Un meccanico può utilizzare un manometro del carburante per misurare direttamente la pressione del carburante. La bassa pressione è un indicatore definitivo di una cattiva pompa del carburante.
Indicazioni meno chiare (potrebbero essere altri problemi):
* Accelerazione debole: Anche se un'accelerazione debole *può* essere un problema della pompa del carburante, è anche un sintomo di molti altri problemi (ad esempio, filtro del carburante intasato, componenti di accensione guasti, limitazioni della presa d'aria).
* Forte ronzio o rumore proveniente dal serbatoio del carburante: Potresti sentire un ronzio o un ronzio proveniente dalla parte posteriore dell'auto quando l'accensione è inserita (ma il motore non è in funzione). Questo è un segno che la pompa è in difficoltà. Tuttavia, non è sempre presente, anche con una pompa guasta.
* Imprecisione indicatore livello carburante: Sebbene sia improbabile che sia la causa diretta, una pompa del carburante guasta potrebbe influenzare il sistema elettrico che alimenta l'indicatore.
Passaggi per la risoluzione dei problemi (prima di sostituire la pompa):
1. Controlla il filtro del carburante: Un filtro intasato limita il flusso di carburante e imita i sintomi della pompa del carburante. Questa è una soluzione molto più economica e semplice.
2. Controllare il relè della pompa del carburante: Un relè difettoso può impedire alla pompa di ricevere alimentazione. Anche questo è un controllo relativamente economico e facile.
3. Controllare la pressione del carburante: Come accennato in precedenza, questo è il test più definitivo.
Nota importante: La sostituzione di una pompa del carburante in una Caprice del 1991 è un lavoro relativamente impegnativo, che spesso richiede la rimozione del serbatoio del carburante. È meglio lasciarlo a qualcuno con esperienza nella riparazione automobilistica, a meno che tu non ti senta a tuo agio con quel livello di lavoro meccanico. Un'installazione non corretta può causare ulteriori danni.
