* Pressione del sistema: La causa più probabile è l'eccessivo accumulo di pressione all'interno del sistema di raffreddamento. Questa pressione viene normalmente alleviata dalla valvola di pressione del tappo del radiatore, ma se non funziona o la pressione è troppo alta, il tappo esplode. L’alta pressione stessa indica un problema di fondo:
* Perdite di liquido refrigerante: Una perdita in qualsiasi punto del sistema (radiatore, tubi flessibili, pompa dell'acqua, guarnizione della testata) causerà un abbassamento del livello del liquido refrigerante, con conseguente surriscaldamento e aumento della pressione mentre il liquido refrigerante rimanente bolle. Una perdita piccola e lenta potrebbe non essere immediatamente evidente finché il sistema non viene pressurizzato.
* Termostato difettoso: Un termostato bloccato impedisce al liquido di raffreddamento di circolare correttamente, causando surriscaldamento localizzato e accumulo di pressione.
* Radiatore intasato: Un radiatore intasato da detriti limita il flusso del liquido refrigerante, provocando il surriscaldamento.
* Pompa dell'acqua difettosa: Una pompa dell'acqua guasta non fa circolare efficacemente il liquido di raffreddamento, con conseguente surriscaldamento del blocco motore e aumento della pressione.
* Guasto della guarnizione della testata: Una guarnizione della testa soffiata consente ai gas di combustione di entrare nel sistema di raffreddamento, creando pressione. Questo è un problema molto serio. Questo apparirà spesso anche come fumo bianco dallo scarico.
* Tappo del radiatore difettoso: Anche se meno probabile del problema di pressione sottostante, il problema potrebbe essere anche un tappo del radiatore completamente difettoso che non riesce a mantenere correttamente la pressione. Tuttavia, anche un tappo leggermente difettoso può consentire un certo rilascio di pressione prima di esplodere completamente, il che significa che quasi certamente è presente un problema di pressione più significativo.
Cosa fare:
Non tentare di guidare l'auto finché il problema non viene diagnosticato e risolto. Guidare con il tappo del radiatore che scoppia è incredibilmente pericoloso e probabilmente causerà danni significativi al motore. Far rimorchiare il veicolo da un meccanico per una corretta diagnosi e riparazione. Ignorare questo problema potrebbe provocare un guasto catastrofico al motore.
