* Completa senza inizio: Questo è il sintomo più comune. Il motore gira normalmente (il motorino di avviamento funziona), ma non si accende perché il modulo di accensione non invia il segnale necessario alla/e bobina/e di accensione.
* Avvio/funzionamento intermittente: L'auto potrebbe avviarsi a volte e poi spegnersi inaspettatamente, oppure potrebbe funzionare in modo irregolare e bloccarsi frequentemente. Ciò è spesso dovuto a un modulo di accensione difettoso che fornisce un segnale in modo intermittente.
* Mancate accensioni/Funzionamento irregolare: Se il modulo è parzialmente guasto, il motore potrebbe funzionare ma in modo molto irregolare, con evidenti mancate accensioni. Questo perché la scintilla che arriva ad uno o più cilindri è debole o incoerente.
* Nessuna scintilla: Il test delle candele rivelerebbe una scintilla debole o assente sulle candele. Questo è il risultato diretto dell'incapacità del modulo di accensione di distribuire correttamente l'alta tensione necessaria per l'accensione.
È importante notare che questi sintomi a volte possono essere simili ad altri problemi, come un sensore di posizione dell'albero motore difettoso, problemi al distributore (se in dotazione), problemi alla bobina di accensione o persino una pompa del carburante difettosa. Per individuare la causa esatta è necessaria una diagnosi corretta che comprenda test con un multimetro o uno strumento di scansione.
