* Sotto il cofano, nella scatola di distribuzione dell'energia (PDB): Questa è la posizione più comune. Il PDB si trova solitamente vicino alla batteria, spesso sul parafango lato passeggero. Il relè stesso è solitamente un relè automobilistico standard e potrebbe non essere chiaramente etichettato come "CEE". Probabilmente dovrai consultare uno schema elettrico per il tuo camion specifico (disponibile online o presso un negozio di ricambi) per identificarlo. Cerca un relè collegato al modulo di controllo Powertrain (PCM).
* All'interno della cabina, sotto il cruscotto: Meno comune, ma possibile. Questa posizione è meno frequente per il relè principale EEC, ma alcuni relè più piccoli associati al sistema EEC potrebbero trovarsi qui nella scatola dei fusibili.
Per trovarlo definitivamente:
1. Consulta il manuale del proprietario: Questo è il posto migliore per iniziare. Dovrebbe avere uno schema delle scatole dei fusibili e dei relè.
2. Utilizzare uno schema elettrico: Uno schema elettrico per il tuo Ford F-150 specifico del 1996 (compresa la cilindrata del motore) è fondamentale. Spesso puoi trovarli online attraverso i forum dedicati ai camion Ford o nei negozi di ricambi per auto. Questi diagrammi ti mostreranno esattamente dove si trova il relè EEC e a cosa si collega.
3. Cerca un relè che sia costantemente menzionato in relazione al PCM o al computer nei forum online/manuali di riparazione: La ricerca online di "Posizione relè Ford F-150 EEC del 1996 [dimensione del tuo motore]" probabilmente produrrà risultati utili da altri proprietari che hanno affrontato lo stesso problema.
Ricordati di scollegare il terminale negativo della batteria prima di intervenire su qualsiasi componente elettrico. L'identificazione e la sostituzione errate dei relè possono causare danni al veicolo.
