Tuttavia, i rapporti al ponte posteriore comunemente disponibili per la El Camino del 1971 includevano:
* 2.73: Questo era un rapporto comune per gli acquirenti attenti al risparmio di carburante.
* 3.08: Un popolare rapporto versatile che offre un buon equilibrio tra prestazioni e risparmio di carburante.
* 3.31: Offriva una migliore accelerazione ma un risparmio di carburante leggermente ridotto.
* 3,55: Un rapporto più orientato alle prestazioni, ideale per il traino o per chi desidera un'accelerazione più rapida.
* 4.11: Questo si trovava tipicamente nei modelli ad alte prestazioni o in quelli dotati di motori più grandi; migliore per l'accelerazione ma con un risparmio di carburante notevolmente ridotto.
Per trovare le specifiche esatte della parte posteriore di una El Camino del 1971 specifica, dovresti controllare:
* Il foglio di costruzione del veicolo (se disponibile): Questo elencherà il rapporto esatto dell'asse.
* La targhetta identificativa: Situato sullo stipite della portiera del lato conducente, *potrebbe* fornire alcuni indizi, anche se potrebbe non elencare il rapporto esatto dell'asse.
* Il differenziale stesso: Il rapporto è stampigliato sull'alloggiamento del differenziale, ma ciò richiede l'accesso all'asse posteriore.
Senza conoscere il motore e le opzioni specifiche di El Camino, è impossibile darti una risposta definitiva.
