* Supporti motore: La Chevy 350 e la Buick V6 (probabilmente quella che c'è nella Regal) hanno diversi modelli di montaggio del motore. Avrai bisogno di supporti motore personalizzati o di una piastra adattatrice.
* Trasmissione: La trasmissione della Regal probabilmente non si adatterà a una Chevy 350. Avrai bisogno di una trasmissione Chevy compatibile (TH350, TH400, 700R4 sono scelte comuni) e delle relative modifiche all'albero di trasmissione.
* Sistema di scarico: Il sistema di scarico dovrà essere completamente fabbricato o modificato in modo significativo.
* Cablaggio: Gli impianti elettrici sono completamente diversi. Dovrai modificare ampiamente il cablaggio esistente (un compito molto difficile) o utilizzare un cablaggio progettato per una Chevy 350.
* Sistema di raffreddamento: Potrebbe essere necessario sostituire o modificare il radiatore e i tubi flessibili per adattarli ai diversi motori.
* Controllo computer (se applicabile): A seconda dell'anno della 350, potrebbe essere necessario occuparsi del sistema di controllo computerizzato del motore, che probabilmente sarà incompatibile con il cablaggio e i sistemi della Regal. Ciò può aggiungere una complessità significativa.
* Sterzo e altri componenti: A seconda delle dimensioni del motore e degli accessori, potrebbe essere necessario apportare modifiche all'albero dello sterzo e ad altri componenti della parte anteriore per garantire spazio.
In breve, anche se è *possibile*, si tratta di un'impresa importante che richiede notevoli conoscenze meccaniche, capacità di fabbricazione e probabilmente parti personalizzate. È ben lungi dall'essere uno scambio immediato. Spesso è più economico e più facile trovare una Regal con un V8 già installato o utilizzare una Buick V8 che sia più facilmente compatibile con il telaio esistente.
