* Trasmissione: Le trasmissioni automatiche rispetto a quelle manuali influiscono in modo significativo sull'accelerazione. Una trasmissione manuale sarà solitamente più veloce.
* Rapporto asse posteriore: Diversi rapporti al ponte posteriore (ad esempio 2,73, 3,08, 3,73) influiscono notevolmente sull'accelerazione e sulla velocità massima. Rapporti numerici più alti significano un'accelerazione più rapida ma una velocità massima inferiore.
* Condizioni del veicolo: Un motore ben mantenuto funzionerà meglio di uno trascurato. Anche le condizioni degli pneumatici e il peso complessivo del veicolo svolgono un ruolo importante.
* Condizioni di prova: I fattori ambientali (temperatura, altitudine, vento) possono influenzare i risultati del test.
Sebbene sia difficile individuare cifre precise, una stima ragionevole per una El Camino di serie con 305 e cambio automatico sarebbe nell'intervallo di 10-12 secondi per 0-60 mph. Il tempo del quarto di miglio sarebbe probabilmente compreso tra 17-19 secondi . I tempi da 0 a 100 mph vengono pubblicati raramente per questi veicoli e sarebbero significativamente più lunghi del tempo da 0 a 60.
Una trasmissione manuale ridurrebbe di un secondo o due sia i tempi da 0 a 60 che quelli di quarto di miglio. Un rapporto al ponte numerico più elevato migliorerebbe anche l’accelerazione, ma a scapito del risparmio di carburante e della velocità massima.
Per ottenere una risposta più precisa, dovresti trovare i dati di accelerazione provenienti dai test su strada eseguiti su una El Camino specifica con le specifiche esatte documentate. Sfortunatamente, tali dati non sono immediatamente disponibili per ogni configurazione del veicolo.
