* Molto probabilmente sarà necessario un olio convenzionale 10W-30. Questo era comune per quell'epoca.
* Se il motore è particolarmente usurato, potrebbe essere consigliato un 20W-40. Questo è più spesso e offre una migliore protezione per i motori con chilometraggio più elevato.
* I moderni oli multiviscosità (come 5W-30 o 10W-40) sono generalmente sostituti accettabili, a condizione che soddisfino le specifiche API (discusse di seguito). Questi spesso offrono prestazioni migliori e risparmio di carburante.
Fondamentalmente, controlla la classificazione API. Il manuale del proprietario o l'adesivo sotto il cofano specificheranno una designazione del servizio API (ad esempio, SF, SG, SH, SJ). Gli oli moderni spesso superano questi standard più vecchi, ma è necessario garantire che l'olio soddisfi almeno lo standard minimo per il tuo motore. L'utilizzo di un olio con un rating API più elevato generalmente va bene.
In breve: Inizia identificando il tipo di motore. Quindi, cerca la viscosità dell'olio consigliata (come 10W-30) e la valutazione del servizio API nel manuale del proprietario o nell'adesivo sotto il cofano. Se non riesci a trovare queste informazioni, porta la tua auto in un negozio di ricambi auto e loro potranno aiutarti a identificare l'olio corretto in base al tuo motore.
