* Tipo specifico di asse posteriore: Entrambi i camion utilizzavano diversi tipi di assali posteriori (ad esempio, 14 bulloni, Dana 80). È necessario identificare il tipo di asse *esatto* sia nel veicolo donatore (1 tonnellata del 1998) che in quello ricevente (2500HD del 2001). Sapere semplicemente che si tratta di "1 tonnellata" o "2500HD" non è sufficiente. Cerca i numeri di fusione sull'alloggiamento del differenziale.
* Rapporto al ponte: Il rapporto di trasmissione (ad esempio 3,73, 4,10) deve essere compatibile altrimenti avrai problemi con il tachimetro e potenziali problemi alla trasmissione.
* Schema bulloni: La disposizione dei bulloni della ruota deve corrispondere.
* Trespoli primaverili: La posizione e il tipo dei trespoli a molla devono essere allineati con il telaio del 2500HD del 2001. Questa è un'area critica per il montaggio.
* Freni: I sistemi frenanti potrebbero differire. Potrebbe essere necessario adattare le linee dei freni e potenzialmente pinze e rotori.
* ABS: Se uno dei camion è dotato di freni antibloccaggio, è necessario considerare la compatibilità dei sensori ABS e del cablaggio.
In breve, è necessario ottenere i dettagli specifici (tipo di asse, rapporto, ecc.) di entrambe le estremità posteriori prima di concludere se sono intercambiabili. Un negozio di ricambi o un meccanico specializzato in camion GM sarà in grado di aiutarti a determinare la compatibilità in base ai codici degli assi. Guardare semplicemente l’anno e la classe di peso non è sufficiente.
