* Tipo di trasmissione: Era un manuale a 3 velocità, un manuale a 4 velocità (possibilmente uno Spicer) o un automatico (probabilmente un Powerglide o forse un Turbo-Hydramatic, a seconda dell'anno e delle opzioni)? La trasmissione stessa aveva rapporti di trasmissione diversi.
* Rapporto al ponte: Questo è stampigliato su un'etichetta solitamente posizionata sull'alloggiamento del differenziale. I rapporti al ponte comuni per una tonnellata in quell'epoca variavano da 4,10:1 a 5,13:1, ma ne esistevano altri. Questa è l'informazione *più* cruciale.
Dove trovare le informazioni:
1. Tag differenziale: Cerca un'etichetta metallica sull'alloggiamento del differenziale posteriore. Su questo sarà stampato il rapporto al ponte (ad esempio, 4.10, 4.56, 5.13).
2. Manuale del proprietario (se ce l'hai): Il manuale del proprietario originale potrebbe elencare i rapporti di trasmissione per la configurazione specifica del tuo camion.
3. Foglio di costruzione (se riesci a trovarlo): Un foglio di costruzione (se sopravvive) della fabbrica specificherà le opzioni e i componenti, inclusa la trasmissione e il rapporto al ponte.
4. Decodifica del numero di identificazione del veicolo (VIN): Decodificare il VIN potrebbe darti alcuni indizi, ma non sempre specificherà il rapporto al ponte. I decoder VIN online possono aiutare, ma i risultati non sono sempre definitivi a questo livello di dettaglio.
Senza conoscere la trasmissione specifica e il rapporto al ponte, è impossibile fornire i rapporti di trasmissione corretti. Una volta trovato il rapporto al ponte sul differenziale, puoi cercare online i rapporti di trasmissione comuni per i camion Chevy di quell'epoca e il tipo di trasmissione specifico installato.
