* Batteria difettosa: Una batteria debole o scarica è la causa più comune. Far testare la tensione e l'amperaggio di avviamento della batteria presso un negozio di ricambi per auto.
* Cavi o terminali della batteria corrosi: Controllare la corrosione dei cavi della batteria e pulirli accuratamente. Collegamenti allentati possono impedire un flusso di corrente sufficiente.
* Interruttore di accensione difettoso: L'interruttore di accensione potrebbe non funzionare correttamente e non inviare alimentazione al motorino di avviamento anche se la chiave è girata.
* Interruttore di sicurezza neutro: Questo interruttore impedisce all'auto di avviarsi a meno che non sia in posizione di parcheggio o in folle. Un interruttore difettoso non consentirà l'avviamento del motorino di avviamento.
* Alternatore: Mentre l'alternatore carica la batteria, un alternatore difettoso potrebbe non caricare adeguatamente la batteria, lasciandola troppo debole per avviare il motore.
* Installazione dello starter errata: Sebbene sia meno probabile se hai dimestichezza con la riparazione dell'auto, assicurati che il motorino di avviamento sia stato installato correttamente. Una connessione allentata o un cablaggio errato potrebbero impedirne il funzionamento.
* Bobina di accensione: Una bobina di accensione difettosa impedisce la scintilla al motore.
* Distributore (se applicabile): Un problema all'interno del distributore (come punti usurati o un rotore difettoso) potrebbe ostacolare l'erogazione della scintilla. (Le Bonneville più vecchie possono avere distributori, quelle più nuove utilizzano un sistema di accensione senza distributore.)
* Problemi alla pompa del carburante o all'erogazione del carburante: L'auto non si avvia anche se il motore gira senza carburante. Controllare il relè e i fusibili della pompa del carburante.
* Sistema di sicurezza: Se l'auto è dotata di allarme o immobilizzatore di fabbrica o aftermarket, ciò potrebbe impedire l'avviamento dell'auto.
* Problemi al motore: Potrebbe esserci qualcosa che non va nel motore stesso che gli impedisce di girare anche se il motorino di avviamento funziona correttamente (anche se una buona manovella di solito indica che il motore non è il problema).
Per risolvere il problema, inizia con i controlli più semplici (batteria, cavi e connessioni) e procedi attraverso l'elenco. Un multimetro può essere molto utile per controllare la tensione e l'amperaggio in vari punti del sistema di avviamento. Se non ti senti a tuo agio a lavorare sull'impianto elettrico della tua auto, è meglio portarla da un meccanico.
