1. Aspetta e vedrai: A volte, dopo aver esaurito completamente il gas, la pompa del carburante ha bisogno di un momento per riadescarsi. Attendere almeno 10-15 minuti dopo aver riempito il serbatoio. Provare ad avviare nuovamente il veicolo.
2. Controllare la pompa del carburante: Se ancora non si avvia, il problema potrebbe essere la pompa del carburante. Il funzionamento completamente a secco può danneggiare la pompa nel tempo perché fa affidamento sul carburante per la lubrificazione. Una pompa del carburante debole o guasta non sarà in grado di fornire carburante al motore anche dopo che il serbatoio è pieno. Potresti sentire un ronzio proveniente dalla pompa del carburante quando giri la chiave in posizione "on" (ma non avviando). Se non senti nulla, questo è un forte indicatore di una pompa del carburante guasta.
3. Controlla il filtro del carburante: Un filtro del carburante intasato potrebbe limitare il flusso di carburante, anche con una buona pompa. È meno probabile che questa sia l'*unica* causa se sei rimasto senza benzina di recente, ma vale la pena controllarla come parte di una diagnosi più ampia.
4. Controllare la pressione del carburante: Ciò richiede un manometro del carburante e alcune conoscenze meccaniche. Se non ti senti a tuo agio nell'eseguire questo controllo, dovresti portare il veicolo da un meccanico. Una pressione del carburante bassa o assente conferma un problema con la pompa del carburante, il filtro o le tubazioni del carburante.
5. Controllare il sistema di accensione: Sebbene sia improbabile che sia direttamente correlato all'esaurimento del gas, assicurati che la batteria sia carica e che i collegamenti siano puliti e serrati. Una batteria debole potrebbe non avere abbastanza potenza per far girare il motore quando la pompa del carburante è già in difficoltà. Prova le candele per vedere se esce la scintilla.
6. Controllare la presenza di aria nelle linee del carburante: L'esaurimento del gas a volte potrebbe introdurre aria nelle tubazioni del carburante. Ciò può impedire al motore di ottenere una corretta miscela carburante/aria. Si tratta di un problema leggermente più avanzato e potrebbe richiedere l'intervento di un professionista.
7. Sistema immobilizzatore: Sebbene sia meno probabile, se il tuo Suburban è dotato di un sistema immobilizzatore (controlla il portachiavi), c'è una possibilità molto piccola che non funzioni correttamente o sia stato attivato in concomitanza con il problema del carburante.
Cosa fare dopo:
* Se l'auto continua a non partire dopo aver atteso ed effettuato i controlli di base (batteria, collegamenti), è necessario chiamare un servizio di assistenza stradale o farla trainare da un meccanico. La diagnosi dei problemi della pompa del carburante, del filtro del carburante e dell'impianto di alimentazione richiede competenze e strumenti specializzati. Tentare di risolvere questi problemi da soli senza le conoscenze necessarie potrebbe causare ulteriori danni.
Non continuare a provare ad avviare ripetutamente l'auto se non si avvia. Ciò non farà altro che consumare ulteriormente la batteria.
