Se riscontri problemi con la frizione (ad esempio, punto di innesto elevato, slittamento, pedale duro), il problema probabilmente risiede in:
* Liquido frizione basso: Controllare e rabboccare il serbatoio.
* Disco frizione o spingidisco usurati: Questi sono articoli soggetti ad usura e alla fine dovranno essere sostituiti.
* Cilindro principale o secondario che perde: Questi richiedono la sostituzione, non la regolazione.
* Aria nel sistema idraulico: Questo deve essere dissanguato.
* Cavo frizione danneggiato (se azionato a cavo): Necessita di revisione ed eventuale sostituzione.
Invece di provare a modificare qualcosa che non è regolabile, dovresti diagnosticare il problema specifico prima di intraprendere qualsiasi azione. Un meccanico può diagnosticare e riparare correttamente un sistema di frizione difettoso.