Sebbene non esista un "ordine di accensione" nel senso tradizionale, *esiste* una sequenza di accensione del cilindro. L'ordine di accensione per il V6 da 4,2 litri è 1-5-3-6-2-4.
Ciò significa che si accende prima il cilindro 1, poi il cilindro 5, poi il cilindro 3 e così via. L'ECM garantisce che il pacco di bobine corretto (che si trova direttamente sopra la candela corrispondente) si accenda nel momento preciso per ciascun cilindro in quella sequenza.
Quindi, non esiste un "ordine di accensione" per i pacchi di bobine stessi, poiché ciascuno si accende in modo indipendente secondo il controllo dell'ECM dell'ordine di accensione del cilindro.