Pro:
* Leggero: Il suo peso più leggero significa che è più facile sui vialetti e ha meno probabilità di causare danni significativi.
* Manovrabilità: I ranger sono relativamente piccoli e agili, il che li rende più facili da maneggiare in spazi ristretti.
* Relativamente economico: Trovare un Ranger usato è generalmente più economico di un autocarro dedicato.
Contro:
* Potenza: Il motore di un Ranger del 1997 è probabilmente sottodimensionato per spazzare quantità significative di neve, in particolare neve pesante e bagnata. Farai fatica con aratri più grandi e aree più grandi.
* 4x2 contro 4x4: Un Ranger 4x2 è praticamente inutile per l'aratura. È necessario un 4x4, ma anche in questo caso la trazione potrebbe essere limitata a seconda delle condizioni.
* Resistenza del telaio: Il telaio relativamente leggero di un Ranger potrebbe non essere progettato per resistere alle sollecitazioni dell'aratura regolare. Lo stress ripetuto potrebbe causare danni al telaio o altri problemi.
* Trasmissione/Trasmissione: La trasmissione e il sistema di trasmissione saranno sottoposti a uno stress considerevole, che potrebbe portare a un'usura prematura.
* Capacità di peso: La capacità di carico del Ranger potrebbe essere superata da uno spazzaneve e dalla neve che sposta. Ciò potrebbe compromettere la sicurezza e la manovrabilità.
* Età e manutenzione: Un camion di 26 anni richiederà probabilmente significative manutenzioni e riparazioni. L’aratura aggraverà i problemi esistenti.
In breve: A meno che tu non abbia un vialetto molto piccolo, nevicate leggere e non sia preparato per riparazioni frequenti, un Ford Ranger del 1997 probabilmente non è una buona scelta come autoaratro. È molto più probabile che porti frustrazione e riparazioni potenzialmente costose piuttosto che fornire un servizio affidabile. Considera un camion più pesante come un Ford F-150 o più grande se hai bisogno di un veicolo dedicato.
