* Diverso modello di lanterna: Il motore 400ci della tua Trans Am probabilmente utilizza uno schema di bulloni della campana diverso rispetto alla trasmissione 700R4. Avrai bisogno di una piastra adattatrice per accoppiare i due. Questi sono disponibili presso i fornitori aftermarket.
* Convertitore di coppia: Avrai bisogno di un convertitore di coppia progettato specificamente per il 700R4 e il tuo motore 400ci. Il convertitore sbagliato può portare a un guasto prematuro della trasmissione.
* Albero di trasmissione: Probabilmente la lunghezza dell'albero di trasmissione dovrà essere accorciata o allungata per adattarsi alla diversa lunghezza dell'albero di uscita del 700R4.
* Traversa: La traversa della trasmissione dovrà essere modificata o sostituita per supportare adeguatamente il 700R4.
* Elettrico: Il 700R4 è controllato elettronicamente e richiede modifiche al cablaggio per integrarlo con l'impianto elettrico della tua auto. Ciò include il modulo di controllo della trasmissione (TCM) e il cablaggio appropriato. Potrebbe essere necessario un controller autonomo o adattarlo al sistema esistente (se ne hai uno).
* Raffreddamento: Il 700R4 ha requisiti di raffreddamento specifici. Potrebbe essere necessario aggiungere o modificare le linee di raffreddamento della trasmissione esistenti.
* Collegamento/cavo del cambio: Il 700R4 utilizza un cavo per il cambio (sebbene alcuni utilizzino un collegamento) anziché i collegamenti utilizzati in molte trasmissioni stile TH350/400. Avrai bisogno del collegamento o della configurazione del cavo corretti.
In breve: Sebbene possibile, questo non è un progetto per principianti. Richiede competenze meccaniche, strumenti specializzati e una buona conoscenza delle trasmissioni e dell'elettronica automobilistica. Probabilmente dovrai procurarti diverse parti da fornitori aftermarket. Considera il costo di tutte queste modifiche prima di iniziare il progetto. Potrebbe essere più conveniente prendere in considerazione una trasmissione costruita professionalmente o anche uno scambio di trasmissione completamente diverso che richiede meno modifiche.
