Mentre il Magnum RT ha più coppia e una cilindrata maggiore, lo Z28 beneficia di un peso significativamente inferiore e di un migliore rapporto peso/potenza. Il cambio manuale a sei velocità della Z28 consente inoltre un controllo più preciso da parte del conducente, ottimizzando l'accelerazione. La trasmissione automatica del Magnum, sebbene conveniente, tipicamente si tradurrà in tempi di accelerazione leggermente più lenti.
Test su strada indipendenti dell'epoca avrebbero mostrato un chiaro vantaggio rispetto alla Z28 in una corsa di un quarto di miglio, anche se la Magnum è nel complesso un'auto più grande e potente.
