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Per quelli di voi che sono nuovi alla guida elettrica a emissioni zero , si consiglia la lettura dei seguenti articoli:
Per quelli di voi che sono nuovi alla guida elettrica, in generale, le auto elettriche possono essere ricaricate a casa o presso una destinazione di ricarica per veicoli elettrici pubblica/semi-pubblica. La ricarica dei veicoli elettrici residenziali è una ricarica in CA e la maggior parte delle destinazioni pubbliche di ricarica dei veicoli elettrici include un mix di stazioni di ricarica in CA e caricabatterie rapidi/ultrarapidi in CC.
La maggior parte delle auto elettriche pure, note anche come veicoli elettrici a batteria (BEV) , incorporerà la capacità di ricarica CC, mentre la maggior parte dei veicoli elettrici ibridi plug-in (PHEV) incorporerà solo la ricarica CA, data la batteria di bordo più piccola per un PHEV.
La ricarica DC rapida/ultrarapida dei veicoli elettrici è più veloce, se non significativamente più veloce, della ricarica AC dei veicoli elettrici. velocità di ricarica DC variano tra 50 kW CC e 350 kW CC, sebbene la maggior parte dei caricabatterie CC attualmente disponibili sono fino a 100 kW CC. In confronto, la maggior parte delle case nel Regno Unito sono alimentate da un alimentatore monofase e la ricarica domestica sarà monofase (7,2 kW). Vale la pena notare che la ricarica dei veicoli elettrici trifase (11 kW/ 22 kW) è più veloce della ricarica dei veicoli elettrici monofase.
Possiamo aspettarci che l’infrastruttura pubblica di ricarica dei veicoli elettrici continui ad evolversi, in modo tale che diventino più disponibili stazioni di ricarica DC rapide e veloci. La maggior parte dei veicoli elettrici può essere caricata dal 10% all'80% in 30 minuti utilizzando un caricabatterie rapido CC per veicoli elettrici. I caricabatterie DC ultrarapidi possono ricaricare in tempi ancora più brevi!
Proprio come la ricarica dei veicoli elettrici in corrente alternata ha standard diversi (connettori/spine/prese:tipo 1 e tipo 2), anche i caricabatterie dei veicoli elettrici in corrente continua hanno standard diversi (connettori/spine). Gli standard più comuni per la ricarica CC sono:CCS (Combined Charging System) e CHAdeMO (CHArge de MOve). Proprio come il Tipo 2 è diventato lo standard dominante per la ricarica AC dei veicoli elettrici, la ricarica CCS sta rapidamente diventando lo standard dominante per la ricarica DC, in particolare in Europa e America.
Ricarica CCS Mentre e-zoom utilizza ogni ragionevole sforzo per fornire informazioni accurate e aggiornate, alcune delle informazioni fornite sono raccolte da terze parti e non sono state verificate in modo indipendente da e-zoomed . Sebbene le informazioni provenienti da fonti di terze parti siano ritenute affidabili, e-zoomed non fornisce alcuna garanzia, esplicita o implicita. riguardo all'accuratezza, adeguatezza, completezza, legalità, affidabilità o utilità di qualsiasi informazione. Questa esclusione di responsabilità si applica sia agli usi isolati che aggregati di queste informazioni.
