Tempo per godersi le giornate che si allungano, le temperature calde e l'attesa del divertimento estivo. È ora di aprire le finestre e le porte di casa e far entrare nuova vita. È tempo di pulizie di primavera. E, ora che l'inverno è finito, è tempo di prestare la necessaria attenzione alla tua auto, di pulire il fango dai tappeti e lavare via il sale e la morchia.
Naturalmente, mantenere pulita la tua auto fa parte della manutenzione ordinaria. Dovrebbe essere fatto regolarmente e dovrebbe essere fatto con attenzione. Macchie ostinate e vernice danneggiata dovrebbero essere lasciate ai professionisti In effetti, puoi fidarti dei professionisti che si occuperanno dell'intero lavoro, dal lavaggio e dalla ceratura delle mani ai dettagli interni ed esterni dell'auto.
Ma quando si tratta di pulizia generale dell'auto, ci sono ovviamente cose che puoi fare da solo. Detto questo, è possibile causare danni alla vernice e alle superfici interne se non le maneggiate con cura. Quindi, se hai intenzione di aggiornare la tua corsa, ci sono alcuni suggerimenti che potresti prendere in considerazione. Prima di rompere un tubo e un secchio di schiuma, ecco alcune cose da fare e da non fare per evitare danni durante la pulizia.
Porta la tua auto in un autolavaggio automatico di qualità e professionalmente mantenuto. Un autolavaggio professionale con spazzole morbide (o soft-touch) che utilizza saponi appositamente formulati e altri prodotti delicati sulla tua auto. Lavare la tua auto in modo professionale significa pulire le ruote dei tuoi veicoli, lucidare i pneumatici, spruzzare il sottoscocca e applicare sigillanti come Amor All e Rain-X. Puoi fidarti dei meccanismi in tessuto morbido in un moderno lavaggio automatico poiché sono delicati sulla vernice del tuo veicolo. E più delicato di un ametuer con una spugna sporca.
Portare e utilizzare i propri strumenti e materiali professionali se si opta per un autolavaggio self-service. Ciò include asciugamani puliti in microfibra, sapone per autolavaggio di qualità e spazzole morbide e pulite. La comodità di un'area di lavaggio dedicata con acqua pulita è un vantaggio, purché non si danneggi la vernice con un pennello sporco e sostanze chimiche sconosciute. Assicurati di puntare la bacchetta di pressione lontano dall'auto prima di premere il grilletto e non avvicinarti troppo alla superficie. Inoltre, fai attenzione quando rilasci il grilletto; la bacchetta ha la tendenza a tuffarsi verso l'auto quando la lasci andare.
Non pulire la polvere dalla tua auto mentre è asciutta. La polvere creerà graffi significativi nella vernice trasparente che potrebbero richiedere levigatura e lucidatura (o più) per la rimozione.
Sciacquare via la polvere e i detriti prima di strofinare qualsiasi guanto o panno sulla vernice per rimuovere le particelle di polvere fini e taglienti dalla superficie.
Non usare detersivo per piatti per pulire la tua auto. Il detersivo per piatti è un detersivo aggressivo che può danneggiare il trasparente e rimuovere eventuali rivestimenti protettivi applicati.
Pulisci la tua auto con un sapone per autolavaggio dedicato che è stato formulato per l'uso su superfici verniciate per autoveicoli. Il sapone per l'autolavaggio ha un equilibrio di pH neutro che è delicato sulla vernice trasparente mentre rimuove lo sporco e lo sporco.
Non lavare o cerare la tua auto alla luce diretta del sole. Il calore del sole causerà macchie d'acqua molto difficili da rimuovere. Se l'acqua è ricca di minerali, le macchie potrebbero diventare permanenti. La cera e altri sigillanti si asciugano troppo rapidamente al sole e sono difficili da rimuovere.
Cerca una zona ombreggiata per fare il bagno alla tua auto. Se non hai accesso all'ombra (o se l'unica ombra è un albero di acero che gocciola linfa in primavera), cerca un autolavaggio self-service a gettoni (vedi sopra).
Non pulire la linfa e altri contaminanti con panni abrasivi, lana d'acciaio, carta vetrata o le unghie. Ognuno di questi graffierà il rivestimento trasparente e lascerà danni che devono essere riparati professionalmente. Anche i componenti metallici come prolunghe del tubo di scappamento, ruote e pedane possono essere graffiati con abrasivi.
Applicare un detergente appropriato - sgrassante, sapone, ecc. - per il tipo di contaminante. Non tutti i detergenti funzionano per tutti i contaminanti o su tutte le superfici. Fai i compiti per trovare il prodotto che funziona per la condizione specifica. Un disegnatore professionista ha familiarità con una serie di detergenti progettati per diversi tipi di contaminazione.
Non tentare di pulire la tua auto da un solo secchio di lavaggio. Ogni volta che risciacqui il guanto da bagno nel secchio, depositi sporco e detriti che hai appena rimosso dalla superficie. Quando torni nel secchio per avere più schiuma di sapone, raccogli anche quei detriti e li rimetti sull'auto.
Usa il metodo a due secchi. Invece di un singolo secchio, molti professionisti ne utilizzeranno uno per l'acqua saponosa e un altro per l'acqua limpida. Immergi il guanto da bagno nel secchio insaponato e pulisci l'auto. Quindi, risciacquare il guanto nell'acqua pulita per rimuovere i detriti. Immergi nuovamente il guanto in acqua saponata e ripeti.
Non strofinare la superficie della vernice con spazzole di plastica. Le spazzole vanno generalmente bene per passaruota, ruote, pneumatici e alcuni componenti di rivestimento, ma non sono abbastanza delicate per il rivestimento trasparente. Tenderanno a lasciare graffi che con il tempo sbiadiscono la finitura.
Utilizzare invece un guanto da bagno in microfibra o un panno morbido.
Non risciacquare il motore indiscriminatamente, specialmente con un'idropulitrice. I motori di oggi sono molto meno suscettibili alle infiltrazioni d'acqua e ai problemi elettrici rispetto a quelli del passato. Tuttavia, è ancora possibile causare problemi se si pulisce il vano motore con acqua indipendentemente dai componenti elettrici.
Utilizzare sacchetti di plastica, involucro di plastica o fogli di alluminio per coprire componenti sensibili come l'alternatore e altre parti elettriche e cavi. Mantieni le distanze se utilizzi un'idropulitrice anziché un tubo da giardino.
Non utilizzare detergenti per vetri contenenti ammoniaca che potrebbero macchiare i rivestimenti interni e il cruscotto e danneggiare la tinta dei vetri.
Pulisci il vetro con un detergente per vetri per auto progettato per i finestrini delle auto.
Non strofinare il rivestimento interno del padiglione e non utilizzare abbondante detersivo per tessuti per rimuovere macchie o macchie. Le fibre delicate di un headliner si danneggiano facilmente. E l'adesivo che tiene il tessuto sul pannello del padiglione può staccarsi se si bagna troppo.
Tampona delicatamente eventuali macchie o macchie con un panno umido. Evita di bagnarlo troppo. Meglio ancora, come molti professionisti del dettaglio, cerca di evitare del tutto l'headliner.
Non utilizzare prodotti chimici e detergenti che non conosci sulla tua auto. Una taglia non va bene per tutti e un detergente progettato per uno scopo può causare danni a un altro.
Assicurati di capire quali prodotti di dettaglio vengono utilizzati in modo sicuro per ogni componente che stai pulendo.
Mantenere un veicolo pulito nei mesi freddi (qualsiasi luogo in cui i mesi diventano freddi) può essere una sfida. Ma ora che puoi uscire e fare le pulizie, tieni a mente questi suggerimenti.
E se il tuo veicolo ha bisogno di un po' più di cure amorevoli, se presenta macchie, macchie, graffi o imperfezioni che richiedono un'assistenza avanzata, prendi in considerazione la cura dei dettagli dell'auto professionale, dove un tecnico qualificato può sfruttare strumenti, tecniche e materiali speciali per ripristina quell'aspetto "come nuovo" alla tua auto e aiuta a proteggere il tuo investimento.
