È di nuovo quel bellissimo periodo dell'anno a Cleveland! Le temperature si stanno raffreddando e le foglie iniziano a cambiare colore. Gli abitanti del nordest dell'Ohio stanno assaporando ogni minuto dell'autunno prima che il potenziale di forti nevicate autunnali e gelide previsioni diventino realtà.
Il cambio di stagione è un ottimo promemoria per programmare la manutenzione regolare del veicolo. Con questo spirito, abbiamo escogitato un breve quiz per testare le tue conoscenze sulla manutenzione del veicolo! Puoi dire quali dei seguenti fatti sono veri e quali falsi?
Questo è FALSO. Puoi ispezionare i battistrada dei tuoi pneumatici, non vedere segni di usura visibili e presumere di essere pronto per un altro inverno. Questa potrebbe essere un'ipotesi potenzialmente pericolosa da fare! Gli pneumatici hanno una durata consigliata dal produttore, da 5 a 10 anni a seconda del marchio, e possono deteriorarsi nel tempo. La profondità del battistrada è un indicatore importante di quando uno pneumatico deve essere sostituito, ma ci sono altri segni, come crepe sul fianco, strani rigonfiamenti o protuberanze sulla superficie del pneumatico, spostamento del battistrada dovuto a cavi rotti sottostanti e vibrazioni anomale sulla strada.
Questo è FALSO. Esistono diversi tipi principali di oli motore:convenzionali, completamente sintetici e miscele sintetiche. Mentre gli oli sintetici integrali e misti sintetici possono costare di più, i sintetici offrono prestazioni e protezione migliori e hanno cicli di vita più lunghi rispetto a un olio motore convenzionale. L'olio sintetico puro può aiutare i motori a ottenere prestazioni e chilometraggio migliori, facendoti risparmiare denaro sul gas a lungo termine.
Questo è VERO. Molti di noi associano i controlli del liquido di raffreddamento sui nostri veicoli all'ora legale. Il liquido di raffreddamento aiuta a prevenire l'ebollizione dell'acqua nel radiatore del veicolo. Tuttavia, il liquido di raffreddamento fa di più per il tuo veicolo che semplicemente protegge dal surriscaldamento. Aiuta anche a lubrificare componenti come guarnizioni e guarnizioni nel tuo veicolo e previene le perdite che possono verificarsi quando le parti si seccano, si induriscono e si rompono. Ecco perché anche il controllo del sistema di raffreddamento è una parte importante della manutenzione del veicolo autunnale.
Questo è FALSO. Quando la spia del motore di controllo si accende, può sembrare una seccatura dare la priorità al servizio di assistenza. Ma siamo chiari:la spia del motore di controllo è sempre accesa per un motivo. A volte il problema è molto minore, come un tappo del gas allentato o un filtro dell'aria sporco. Tuttavia, c'è sempre la possibilità che esista un problema molto più grande. Nella nostra attività, vediamo cosa succede quando un problema relativo alla spia del motore di controllo non viene diagnosticato per troppo tempo e un problema peggiora e diventa più costoso da risolvere.
Questo ottobre, approfitta dello Speciale portellone posteriore a Rad Air. Quando il tuo veicolo viene regolarmente ispezionato e mantenuto dai nostri professionisti del settore automobilistico, identifichiamo e ripariamo eventuali problemi prima che diventino un problema più grande. Non mettere a rischio la tua sicurezza sulle strade quest'inverno. Lascia che Rad Air esegua la manutenzione essenziale in caso di caduta sulla tua auto ora!
