Come installare i coilover nella tua auto:scoprilo in questa guida

Il miglioramento della maneggevolezza della tua auto può essere fatto in diversi modi, uno dei quali sarebbe attraverso l'installazione di coilover. Nel caso non lo sapessi, quest'ultima è una molla elicoidale che si trova sopra un ammortizzatore. Viene fornito con una molla, che è quella responsabile di sostenere il peso del tuo veicolo. L'ammortizzatore, invece, controlla il movimento della molla.

Se vuoi sapere come installare i coilover nella tua auto, continua a leggere il resto di questo post e lo scoprirai. Non è un compito semplice e può anche richiedere del tempo. Tuttavia, è possibile farlo nel tuo garage invece di pagare un meccanico per farlo. Puoi usare una mano per semplificarti le cose.

Come installare i Coilover nella tua auto:scopri in questa guida Di cosa avrai bisogno per seguire questo tutorialSGuida passo passo su come installare i Coilover nella tua auto1. Prepara la tua auto2. Rimuovere i componenti necessari3. Installare la piastra delle ruote con campanatura4. Rimuovere la molla elicoidale5. Installa il Coilover6. Regolare il Camber Caster PlatePro TipsConclusione

Di cosa avrai bisogno per seguire questo tutorial

Prima di discutere i passaggi, lascia che ti dia una carrellata dei materiali di cui avrai bisogno per completare con successo questa attività:

• Nastro di misurazione
• Supporto per jack
• Cricchetto
• Barra dell'interruttore
• Secchio
• Chiave
• Presa
• Trapano
• Rondella
• Dado
• Nuovo coilover

Guida passo passo su come installare i coilover nella tua auto

Prima di discutere i passaggi che devi seguire, guarda il breve video qui sotto per una guida visiva alle cose che devi fare:

1. Prepara la tua auto

La prima cosa che devi fare è posizionare la tua auto su una superficie piana. Lavora in uno spazio aperto con ampia illuminazione in modo da poter eseguire facilmente l'installazione dei coilovers. Inoltre, devi misurare tutti e quattro gli angoli. Misura dal centro della ruota attraverso la parte inferiore del parafango. Assicurati di prendere nota delle misurazioni in modo da non dimenticartene.

Solleva l'auto in modo da poter accedere a ciò che c'è sotto. Sollevalo fino all'altezza con cui ti senti più a tuo agio a lavorare. Scuotere il veicolo solo per essere sicuri che sia già stabile. A questo punto avrai accesso completo alla tua sospensione, pronto per passare alla fase successiva.

2. Rimuovere i componenti necessari

Rimuovere i bulloni superiore e inferiore che supportano la pinza Una volta rilasciata la pinza, posizionare la pinza sulla parte superiore di un secchio. Rimuovere il rotore del freno.

Dopo la pinza e il rotore, rimuovere la barra antirollio. Inizia rimuovendo il bullone e la boccola prima di poter accedere alla barra antirollio. Rimuovere i bulloni che supportano il montante, ma assicurarsi che ci sia supporto sul fondo. A questo punto è possibile separare il puntone e lo snodo.

3. Installa la piastra delle ruote orientabili Camber

Come mostrato nel video sopra, dovrai prima rimuovere il supporto del montante di serie. Nel modello di auto mostrato nel video ci sono anche dei rivetti, che puoi rimuovere usando un trapano. Separare la piastra delle ruote del camber. La parte inferiore va sul fondo della torre del montante e un'altra parte deve essere posizionata sulla parte superiore. Serrare i bulloni e i dadi fino a quando la piastra non è finalmente installata.

4. Rimuovere la molla elicoidale

La molla elicoidale è il componente finale che devi rimuovere prima dell'installazione del nuovo coilover. Questa è una cosa che devi fare con cautela. Se lo fai nel modo sbagliato, la pressione invierà la molla al tuo corpo. Fallo lentamente per prevenire la possibilità di subire un infortunio.

5. Installa il coilover

Tramite:https://www.youtube.com/watch?v=4vq-iqiKDgc

Dopo aver rimosso la molla, è ora possibile procedere all'installazione del coilover. Prendi il coilover e spingilo fino a raggiungere la parte superiore della piastra del camber caster. Posizionare la rondella e il dado sulla parte superiore del piatto. Stringere il dado ea questo punto il coilover è già nella sua posizione.

Alza lo snodo e collega il coilover. Applicare un frenafiletti di media resistenza sui bulloni superiore e inferiore prima che vengano serrati, il che aiuterà a rafforzare il legame. Ciò impedirà ai componenti di allentarsi nonostante le vibrazioni prodotte dall'auto. Stringere le maglie terminali della barra antirollio.

6. Regolare la piastra delle ruote della campanatura

Ora lavora sulla parte superiore. Regolare la posizione del camber come desiderato. Stringere i bulloni a 40 piedi per libbra. Segna il bullone e il prigioniero per avere un punto di riferimento per assicurarti che i due siano allineati. Se mai non sono più allineati, tutto ciò che devi fare è effettuare una rapida regolazione.

Una volta installata la piastra, riportare il rotore del freno, far scorrere la pinza e serrare i bulloni. Serrare i bulloni a 295 piedi per libbra.

Suggerimenti per professionisti

Oltre a discutere i passaggi specifici che devi seguire, questo post mira anche a fornire preziose informazioni su alcune delle cose più importanti che devi sapere, che includono quanto segue:

• Dovresti prestare attenzione ai coilover che stai acquistando. Prenditi del tempo per leggere le recensioni di altre persone in modo da sapere come un prodotto è migliore di tutti gli altri. Presta attenzione ai materiali utilizzati per assicurarti che abbiano una costruzione premium.
• In alcuni casi, rimuovere dadi e bulloni sarà un compito difficile. Se ti trovi di fronte a un problema del genere, tutto ciò che devi fare è applicare olio o uno spray penetrante. Ciò fornirà la lubrificazione necessaria per facilitare la rimozione.
• Mentre i cuscinetti e le boccole possono essere riutilizzati, sarà meglio sostituirli con quelli nuovi se la qualità sta già peggiorando. Come consigliato dagli esperti, sarà bene cambiare le boccole quando l'auto ha già percorso una distanza di 140.000 miglia.
• Dopo l'installazione, assicurarsi che i coilover siano ben mantenuti per mantenere le loro massime prestazioni e renderli duraturi. Mettere un antigrippante può essere una buona idea, che sarà efficace nella prevenzione della corrosione. I fili dovrebbero anche essere puliti e riapplicati ogni volta che è necessario.

Conclusione

Con le cose sopra menzionate, spero che tu abbia imparato una o due cose su come installare i coilover nella tua auto. Può richiedere molto tempo, ma può essere fatto senza la necessità di pagare per i servizi del professionista. Più che sapere come farlo nel modo giusto, un'altra cosa importante che dovresti fare è scegliere solo un coilover che rispecchi una qualità di prim'ordine.