È quasi crudele anche solo pensare di guidare la tua auto senza condizionatore d'aria durante l'estate torrida. Con l'usura che la tua auto subisce ogni giorno, è comune vedere problemi nel condizionatore d'aria. Mentre la maggior parte di noi finisce per spendere dollari per ripararlo, c'è qualcosa di più semplice che puoi fare. Puoi risolverlo con alcune riparazioni di base per l'aria condizionata per automobili a casa, risparmiando la spesa di andare da un meccanico. L'hacking è semplice da eseguire, che tu possieda una berlina o una berlina. Sì, ecco cosa puoi fare quando il condizionatore della tua auto è rotto.
Iniziamo sempre il processo con l'identificazione. Proprio come dovrai controllare i segni prima di sostituire la pompa dell'olio, devi analizzare anche il sistema A/C. Comprendiamo il processo in passaggi.
Quando avvii l'auto e giri il condizionatore d'aria al massimo, determina quanto è calda l'aria. Potrebbe anche essere fresco ma non freddo come dovrebbe essere. In questo caso, il problema potrebbe risiedere nel flusso d'aria. Può essere normalizzato sostituendo il filtro dell'aria dell'abitacolo della tua auto.
Controlla se le ventole di raffreddamento funzionano correttamente. In caso contrario, potrebbe essere un problema elettrico. Inoltre, controlla il compressore dell'aria condizionata. Questo viene fatto per determinare di quali riparazioni ha bisogno. Controllare nel vano motore e osservare se il centro della puleggia sta girando insieme al resto della puleggia. Succede quando si innesta una frizione. Se la parte centrale non gira, il compressore dell'aria condizionata potrebbe essere rotto. Puoi risolvere questo problema da solo tramite la sostituzione o riempiendo il refrigerante.
La maggior parte dei compressori sono collegati alla frizione con un cavo. Trova il connettore (probabilmente nel mezzo) e scollegalo. Controlla la corrente con la batteria. Se non c'è corrente, dovrà essere sostituito. Avrà bisogno di un servizio specializzato.
Se funziona bene, vai a controllare la presenza di perdite. Puoi farlo facilmente con i kit di rilevamento delle perdite. Il processo è semplice ed è spiegato sulla confezione del kit. Se rilevi perdite, segui uno di questi importanti suggerimenti per la manutenzione che la tua auto avrà bisogno di una riparazione dell'aria condizionata per auto professionale .
In caso di assenza di perdite, stiamo esaminando un problema di refrigerante.
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Dovrai acquistare il refrigerante giusto per la tua auto. Tutte le auto costruite dopo il 1995 utilizzano R134a. I più vecchi ne usano 12. Se la tua auto appartiene a quest'ultimo, devi portare l'auto da un professionista.
La cosa più importante del climatizzatore per auto è la temperatura. È necessario controllare la temperatura ambiente con un termometro. Come mai? Perché il refrigerante occupa diverse quantità di spazio all'interno della lattina e all'interno del sistema di condizionamento dell'aria a temperature diverse.
Se l'aria condizionata dell'auto emette aria calda, guarda questo video per sapere cosa dovresti fare!
Ora individua la porta di servizio sul lato inferiore del sistema di condizionamento dell'aria. Basta seguire le linee che escono dal compressore per finire in una bocchetta situata nella parte inferiore dell'auto. Togliere il cappuccio, pulire la porta, il filo e il cappuccio con un pezzo di straccio. Se necessario, strofinare con un detergente per freni. Ora collegare un tubo di ricarica alla porta con l'altra estremità del tubo collegata all'ugello della bomboletta del refrigerante. Se il kit ha un manometro, collegarlo prima al manometro, poi all'ugello. Tienilo abbastanza a lungo in modo che la lattina rimanga fuori dal vano motore. Continua a osservare la pressione ambiente per tutto il tempo.
Ruota la valvola sulla lattina finché non apre il sigillo. Il refrigerante verrà rilasciato non appena il sigillo si rompe. Continua a tenere la bomboletta in posizione verticale mentre il refrigerante passa. Controllare la pressione ambiente come lo indica il manometro. Continuare a riempire fino a quando la pressione sul manometro è piena. Se ci sono perdite sulla linea, sarai in grado di individuarle facilmente. In tal caso, dovrai portare la tua auto dal meccanico. In caso contrario, chiudere semplicemente il tappo quando il refrigerante è stato riempito. L'aria condizionata della tua auto è tornata con un raffreddamento perfetto.
Pronto per alcune riparazioni di base dell'aria condizionata dell'auto ?
