Ricarica dell'aria condizionata per autoveicoli potrebbe essere una soluzione quando la tua auto non soffia aria fredda. Il processo prevede l'aggiunta di più refrigerante al sistema AC in modo che torni al normale funzionamento. Se sai come ricaricare l'aria condizionata per auto , puoi risparmiare più di cento dollari sul servizio meccanico.
Tuttavia, ricarica l'aria condizionata dell'auto è una soluzione temporanea a un problema più grande. Il refrigerante non dovrebbe vaporizzare perché il sistema è ermetico. Dopo la ricarica, a volte dovrai ispezionare nuovamente il sistema in seguito e riparare la perdita.
Prima di procedere con il processo di come ricaricare l'aria condizionata , devi conoscere il tipo di refrigerante utilizzato dall'auto. Tutti i veicoli prodotti dopo il 1994 utilizzano il refrigerante R134. Quelli più vecchi utilizzano il refrigerante R12, attualmente defunto.
Il passaggio successivo è l'acquisto di un kit di ricarica. Un'unità all-in-one sarà perfetta per il lavoro ed è anche conveniente. Ha una bomboletta R134 e un manometro integrato. Il meccanismo del kit è semplice e chiunque può capirlo senza avere alcuna conoscenza tecnica.
Ricordati di indossare occhiali e guanti ogni volta che lavori per riparare qualcosa in macchina. Il refrigerante sulla pelle nuda può essere molto doloroso.
LEGGI DI PIÙ:
Prima di iniziare il processo di come ricaricare il condizionatore d'aria in auto, è necessario montare il kit di ricarica. Ha un manometro, un tubo di gomma e una bomboletta di refrigerante. Il tubo viene attaccato al manometro. Ruotare il manometro in senso antiorario finché non si ferma per ritrarre il perno perforante (che perforerà la bomboletta di refrigerante quando necessario).
Attacca il tubo al manometro e stringi la vite. Controlla la temperatura del giorno con un termometro meteorologico e ruota il quadrante di calibrazione dell'indicatore su quella temperatura. Quando tutto è impostato, avvia la procedura di ricarica.
Ci sono due porte nel sistema AC dell'auto:le porte per l'alta e la bassa pressione. Ti ricaricherà attraverso quello a bassa pressione, quindi il tuo primo compito è individuarlo sotto il cofano. Il tappo sopra la porta di pressione avrà la lettera "L". Ma, se sei confuso, controlla il manuale del proprietario.
In effetti, è impossibile collegare il tubo alla porta sbagliata perché le aperture della porta sono di dimensioni diverse.
Pulire l'apertura della porta prima e dopo aver rimosso il tappo . Molte persone ignorano la parte di pulizia. Ma il compressore può guastarsi in modo permanente anche un minuscolo frammento di detriti vi entra.
Devi collegare l'altra estremità del tubo all'apertura della porta di bassa pressione. Si collega alla porta con un semplice meccanismo di chiusura. Prima di farlo, non dimenticare di ruotare l'indicatore in senso orario finché non si ferma. Sigillerà l'indicatore, rendendo sicuro il collegamento alla porta CA.
Spegni il motore dell'auto e accendi il condizionatore al massimo. Controllare il manometro per vedere quanta pressione viene mostrata lì. Attendi qualche minuto affinché la pressione cresca e si equalizzi. In caso contrario, non otterrai la lettura corretta.
Dopo aver rilevato la pressione, rimuovere il tubo dalla porta di bassa pressione. Ruotare il calibro in senso antiorario per ritrarre il perno in modo che non fori la lattina al momento del fissaggio. Fissare il manometro sulla bomboletta di refrigerante. Dopodiché, ruota il calibro in senso orario in modo che il perno sporga e fori la lattina. Se è fatto bene, sentirai il sibilo della pressione rilasciata dalla lattina.
>> Trovare un'auto usata economica in buone condizioni qui <<
È l'ultima fase di questo metodo di come ricaricare l'AC dell'auto . È necessario collegare nuovamente il tubo di gomma alla porta di bassa pressione prima di avviare il motore e spingere l'AC al massimo. Attendere un minuto affinché la pressione si accumuli prima di ruotare il manometro in senso antiorario per rilasciare il refrigerante nel sistema di climatizzazione dell'auto.
Tieni d'occhio il display del manometro poiché mostrerà quando il sistema è pieno. Pochi chili in più o in meno non contano quindi non preoccuparti molto. Quando il sistema è pieno, chiudere la porta di bassa pressione rimettendo il tappo. Chiudi il cofano e sei a posto con un sistema AC ricaricato. Basta acquistare una bomboletta di refrigerante e la prossima volta potrai utilizzare lo stesso kit.
Se il tuo veicolo è stato prodotto prima del 1994, puoi ricaricarlo utilizzando questo metodo. Devi portarlo in un negozio di assistenza auto per far sostituire o convertire il sistema AC per utilizzare il liquido di raffreddamento R134.
